De afgelopen jaren zijn de kosten van elektriciteit constant gestegen, waardoor gebruikers bepaalde maatregelen moeten nemen om er zuinig mee om te gaan. Er zijn verschillende "werkende" en niet-legale manieren om op elektriciteit te besparen, maar ze geven u allemaal een zeer bescheiden resultaat. Onlangs zijn enkele ongebruikelijke apparaten in de pers genoemd, waarmee naar verluidt tot 30% elektriciteit kan worden bespaard op het totale verbruik (foto hieronder).
Omgaan met het "wonder" -apparaat
Deze producten kwamen rond dezelfde tijd in de verkoop. Afhankelijk van de specifieke regio kregen ze de volgende namen:
- Sber Box-apparaat.
- Voordelige doos "Smart Box".
- "Energy Saver" of "Pover Saver".
- Product "Saving-box".
Extra informatie:Vaak werden ze vrij exotisch genoemd (zoals "Economy", enz.).
Deskundigen die goed thuis zijn in economie, waren maar in één ding geïnteresseerd: welke argumenten fabrikanten geven als ze hun prachtige eigenschappen claimen. Deze apparaten blijken immers ook fasevervormingen te compenseren, de vorm van de curve te corrigeren en een aantal andere "nuttige" functies te hebben. En dit alles voor een zeer bescheiden vergoeding in het bereik van 280-430 roebel (foto hieronder).
De belangrijkste redenering is gebaseerd op de bewering dat deze apparaten innovatief zijn een technische oplossing waarmee u de reactieve component van elektriciteit kunt omzetten in zijn actieve een deel.
Is het mogelijk om van de reactieve component een actieve component te maken?
De enige informatie die vergelijkbaar is met de waarheid in de beschrijving van het werkingsprincipe van het apparaat, is de aanwezigheid van actieve en reactieve componenten van het verbruikte vermogen in de operationele netwerken. Al het andere is een slecht verhulde vervalsing, bedoeld voor een analfabeet leek.
De volgende basisinformatie uit elektrotechniek zal dit helpen verklaren:
- De reactieve component verschijnt alleen in elektrische circuits als er sterke inductieve belastingen in zijn opgenomen (met name asynchrone motoren).
- Deze situatie is typerend voor industriële ondernemingen waar een uitgebreide vloot werktuigmachines wordt gebruikt en waar speciale meters zijn geïnstalleerd om rekening te houden met de reactieve component.
- Bovendien besteden de ingenieurs van ondernemingen gigantische inspanningen om ermee te "vechten".
- Hiervoor zijn omvangrijke apparaten ontworpen en ontwikkeld om de ongewenste component te compenseren.
En tot slot is er nog nergens informatie over theoretische ontwikkelingen, en meer nog over het verkrijgen van praktische resultaten over het omzetten van blindvermogen in actief vermogen, nog nergens verstrekt.
Vermoedelijk lezen de boeven ergens dat de reactieve component niet wordt gedissipeerd in de lading en keert terug naar het netwerk en ontwikkelde op basis hiervan het idee om er een actief van te maken component.