(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<
De tijden dat de oceanen gegroefde houten zeilboten, en gebruikt voor oriëntatie ster wereld, zijn al lang voorbij. Nu is de zeegaande schepen - high-tech faciliteiten, het dragen van duizenden tonnen vracht. Vandaag kijken we naar de meest gigantische van hen.
1. «Knock Nevis»
Lengte: 459 m.
Verplaatsing: 657 018 ton.
Momenteel proef, die ruwe olie - het grootste deel van de wereldhandelsvloot. De grootste van hen - het is supertankers, die worden geproduceerd in beperkte hoeveelheden. Typisch, deze reuzen te bereiken een lengte van 330 m. En de verplaatsing van 400.000 t., Maar waren in de geschiedenis van pogingen om nog meer exemplaren te bouwen. Dus, in 1979 supertanker «Knock Nevis» is gemaakt op de Japanse scheepswerf. De afmetingen zijn echt indrukwekkend. Het schip kon geen kanalen in de wereld te krijgen, dus het wordt vaak gebruikt als opslag, en in 2010 werd gelanceerd voor schroot.
2. «Vale Sohar»
Lengte: 362 m.
Verplaatsing: 502 018 ton.
Naast olietransport neemt het een groot deel van het vervoer van bulkgoederen. bulker - Voor deze doeleinden, speciale schepen worden gebruikt. Ore dragers nemen een bijzondere niche. Alle leden van deze klasse zijn groot, maar zelfs onder hen bulker «Vale Sohar» lijkt een reus te zijn. Het schip is gebouwd in 2010 voor een specifiek doel - het transport van erts uit Brazilië naar de Verenigde Staten. Ter vergelijking, de capaciteit «Vale Sohar» vergelijkbaar met de 12.000 zware trucks. Per dag overgang bulk verbrandt 97 m. Fuels.
3. «CSCL Globe»
Lengte: 400 m.
Verplaatsing: 261.000 ton.
Containerschepen - schepen die miljoenen verschillende goederen te vervoeren. De belangrijkste uitbuiter container voor de hand liggende redenen, is China. Container vloot begon te snelle momentum toen het werd ontwikkeld gemeenschappelijke normen die het mogelijk maken de container op het schip onder te dompelen en vervolgens met de trein of vrachtwagen te krijgen. Tot op heden, een van de grootste containerschip is «CSCL Globe» Chinese bedrijf China Shipping Line. Het schip is relatief nieuw. Het werd gelanceerd in begin 2015 Volgens Novate.ru, bij volle belasting «CSCL Globe» biedt plaats aan 19.100 standaard containers.
4. «Allure of the Seas»
Lengte: 362 m.
Verplaatsing: 225.000 ton.
«Allure of the Seas» is de grootste cruise schip in de geschiedenis op een lijn met «Oasis in the Seas» zijn tweelingbroer voor meerdere jaren. «Allure of the Seas» niet alleen een passagiersschip - een echte drijvende stad, die tegelijkertijd plaats biedt aan 6.300 passagiers en 2.400 bemanningsleden. Ter vergelijking, zou de "Titanic" aan boord te nemen 2400 passagiers, en de lengte van bijna 100 meter. Lower. Tot op heden zijn twee aparte liner lood in de lijst van duurste tickets.
5. «Prelude»
Lengte: 488 m.
Verplaatsing: 600.000 ton.
'S werelds eerste fabriek voor de productie van vloeibaar aardgas en tegelijkertijd de grootste drijvende structuur «Prelude» werd in 2018 in gebruik genomen. Aan boord van het schip kon geschikt voor vijf volle voetbalvelden of 175 olympische zwembaden. Het is de bedoeling dat een drijvende fabriek voor 25 jaar zal produceren en verwerken van aardgas uit de kust van Australië. Vanwege het speciale ontwerp van het anker apparaat. «Prelude» is in staat om zelfs de meest zware stormen doorstaan en op zijn plaats nog steeds.
Net als een nautisch thema? dan Honor van de belangrijkste vernieuwingen van de burgerlijke vloot van de Sovjet-Unie.
(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<
bron: https://novate.ru/blogs/091218/48695/