(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<
Vandaag de dag kan Japanse auto's te vinden over de hele wereld. Dat is gewoon de absolute meerderheid van deze modellen kan vandaag de dag nauwelijks te zien in Japan, en dat allemaal omdat ze worden exclusief geproduceerd voor de exportmarkt. Zichzelf als de Japanners reizen naar andere auto's geproduceerd door dezelfde grote namen bedrijven, maar alleen voor intern gebruik.
1. Size matters
Eenmaal in Japan, zult u merken dat een groot deel van de voertuigen die door de bevolking, heeft een kleine omvang. Midget auto's zijn in de grote vraag voor de hand liggende reden: de stad dichtbevolkt, ontoereikend is, en daarom is de compactheid en wendbaarheid van vervoer is hier in de speciale prijs.
2. Ongelukken gebeuren in de beste geregeld families
Vreemd genoeg, de Japanse auto-industrie volledig voldoet aan de behoefte in de bevolking van de beschikbare auto's. Nissan, Honda, Toyota, Suzuki: Op de weg kun je alle bekende merken te zien. Hier zijn deze machines, exclusief ontworpen voor de binnenlandse consumptie en door de manier, niet verschillen verfijnde vormen.
3. Kei-cars
Kei-cars - een mengsel van een kleine bestelwagen en een auto. Machines van dit type genoten ongekende vraag en populariteit. Ze hebben een kleine motorvermogen nodig is voor de behoeften van de meerderheid van de Japanse capaciteit, en nog belangrijker - zeer zuinig.
4. parking favorieten
Met parkeren in Japan is het allemaal erg interessant en stoer. De mens zal de auto niet verkopen, zolang het niet het bewijs leveren over het huren van een parkeerplaats. Deze regel geldt niet voor de reeds genoemde kei kar.
5. De machine voor het hele gezin
Elk land kan de "nationale gezinsauto", die wordt genoten door de bevolking in de grootste vraag te selecteren. In Japan, het is niet universeel, of crossover, en dit is zo'n busje waarin het hele gezin wordt geplaatst zonder problemen.
6. Prijs is rood
Als je naar een Japanse auto om de machine te kopen, kunt u er doodsbang de prijskaartjes die zijn geplaatst op billboards. In feite zijn al deze prijzen hebben weinig te maken met de Japanse realiteit. Gemiddeld, tweedehands auto kopen online in 3-4 duizend dollar.
7. aanval van de klonen
Een ander interessant kenmerk van de Japanse auto-markt is dat in het merendeel van de auto's, vooral kei auto's, maar elkaar te kopiëren. In dit geval maakt het niet uit wat de fabrikant een bepaald model heeft gemaakt.
Dit alles ziet er erg vreemd, want voordat de Japanners zijn dol op grote dingen. Neem ten minste superlinkory class "Yamato", waarin Japan verslaan Amerika droomde van de zeeDie echter, dus niet helpt het land.
(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<
bron: https://novate.ru/blogs/010218/44732/