De reden voor het ontbreken van een vonk is vaak defecte bobine. Deze eenheid is verantwoordelijk voor het leveren van spanning aan de vonk. Indien een dergelijke storing optreedt, moet u de testsite te doen en besteedt vervang indien defect. Deze stappen zijn niet ingewikkeld en kunnen ze hun eigen te maken.
diagnose spoel
Controleren van de efficiëntie van de bobine wordt uitgevoerd door twee werkwijzen:
- vonk testen;
- weerstandsmeting.
Het toepassen van beide methoden, kun je precies zien wat werkt of niet spoelen.
testing vonk
Een dergelijke werkwijze bestaat uit de volgende:
- Stoppen van de motor en het openen van de motorkap, is de bobine gezocht. Meestal is het ongeveer tramblera of starter.
- Vanuit elk kaarsen losgekoppeld hoogspanningskabel.
- Door middel van een speciale sleutel plug wordt losgeschroefd.
- Kabels gekleed terug naar de kaars.
- Dan moet je de hulp van een partner die nodig is om te zitten achter het stuur te zoeken.
- Kaars met bevestigde kabel wordt tangen en leunt genomen tegen de zuivere metalen L-vormig snor.
- Teamgenoot start de motor.
- Als er een vonk van blauw, dan Coil OK. Oranje betekent uitval. Geen vonk maakt duidelijk dat de behoeften apparaat te vervangen.
weerstand Meting
Is als volgt:
- De bobine is gedemonteerd van het voertuig. Om dit te doen, van haar losgekoppeld alle draden en schroefde de bouten.
- Gebruik een ohmmeter instrument. Aan de zijde van de spoel 2 zijn doorzocht contact, dat verbonden is met het meetinstrument. De verkregen gegevens tonen de weerstandswaarde van de primaire wikkeling.
- Verdere ohmmeter verbonden met een van de laterale en centrale contacten waaruit zich de draad tot de ontstekingsverdeler. De resulterende gegevens informatie over de weerstand van de secundaire wikkeling te verschaffen.
Nadat de metingen worden vergeleken met de gegevens opgenomen resultaten direct afgezet op de haspel. Als ze niet beschikbaar zijn, dan wordt de informatie gezocht in de data sheet.
Als de cijfers zijn anders dan de norm, de spoel moet worden vervangen.
Instructies voor het vervangen van de spoel
Werking van de spoel vervangen door de volgende:
- Verbreekt de batterij.
- Ontmanteld de oude molen. Om dit te doen, koppelt u alle contacten en de centrale draad die leidt tot de timer. Pre-entry is de locatie van de draden.
- Schroefde de behuizing moeren. Ze kunnen gewoon ontspannen, dan is het apparaat kan gemakkelijk worden verwijderd.
- Op deze plaats een nieuwe spoel, worden de moeren vastgedraaid en alle kabels opnieuw aangesloten.
Nieuwe spoel is ingebouwd, kan worden aangesloten op de batterij en start de motor.