Een nieuwe auto betekent jaren sparen en opofferen. Weinigen slagen erin om de droom van het bezitten van vier wielen te vervullen. En met een salaris van 30 duizend roebel is er helemaal niets om op wonderen te rekenen. Het lijkt erop dat het met zo'n inkomen moeilijk is om zelfs in je eigen onderhoud te voorzien, niet zoals een auto. Maar als je het budget goed plant en jezelf in alles beperkt, kun je een oplossing vinden. Welke auto's kan zelfs een extreem budgetkoper zich veroorloven?
1. Dromen en realiteit: wat voor auto kunnen we ons veroorloven
Tegenwoordig kopen maar weinig mensen auto's voor contant geld. De prijzen voor voertuigen zijn zo hoog dat een persoon zelfs met een gemiddeld inkomen niet in staat is om zo'n bedrag in één keer uit zijn zak te besteden.
Theoretisch kan een lening helpen, maar eerst moet het geld worden teruggegeven, en veel meer dan ze hebben opgenomen. Ten tweede strekt de terugbetalingstermijn zich uit over meerdere jaren en al die tijd betalen we voor een auto die elke maand in waarde daalt.
Ten derde de uitgaven die het gezinsbudget zullen belasten. Dit is niet alleen de aanschaf van de auto zelf, maar ook verzekeringen, onderhoud, keuringen, banden en brandstof.
Volgens analisten is zelfs 30 duizend maandinkomen voldoende om een fatsoenlijke auto te kopen. Klopt, best oud en met behoorlijke kilometers. Hoe lang je ervoor moet sparen hangt af van je huidige dagelijkse uitgaven (huur, leningen, eten, telefoon, etc.) en de kosten van het gewenste ijzeren beest.
Het bedrag dat wordt besteed aan de aanschaf van een auto mag het jaarinkomen niet overschrijden en het maandelijkse onderhoud mag niet meer bedragen dan 1/3 van het salaris (de laatste twee posities worden berekend over een periode van twee jaar. Het "onderhoud" omvat alle kosten die aan het voertuig zijn verbonden. W / n wordt genomen in een "pure" vorm, bij de hand ontvangen en zonder extra winst - bonussen, contante geschenken, enz. De globale resultaten zijn gespreid over de maanden).
De cijfers zijn bij benadering, maar u kunt inschatten of het mogelijk is om het voertuig te onderhouden zonder honger te lijden en zonder schulden. De nuances worden individueel berekend op basis van de staat van de gekochte apparatuur en de voorgestelde investeringen om de prestaties te ondersteunen. Verlies daarbij niet de kosten uit het oog zoals het huren van een garage, parkeerkosten en eventuele boetes.
Luxe, hightech, 4x4, extra grote en zeldzame voertuigen hoeven niet in de lijst te worden opgenomen om in overweging te worden genomen. Ze passen om verschillende redenen misschien niet in uw budget - vanwege de overvloed aan grillige elektronica en complexe technologieën die duur zijn om te reparaties, overmatig brandstofverbruik of moeite met het vinden van reserveonderdelen en competente specialisten die de exclusieve modellen.
Houd u bij het opstellen van een lijst met beschikbare opties binnen een bepaald budget aan het basispakket: in de regel zijn de eerste versies het goedkoopst om te kopen, zuinig in brandstofverbruik en het minst veeleisend in termen van vertrekken. Laat u niet verleiden door oude modellen: hoe ouder de auto, hoe meer "zweren" hij heeft.
2. Modellen voor onderbetaalden
Mensen met een inkomen van 100-120 duizend kunnen zelfs rekenen op relatief verse "Duitsers", maar met een salaris van 30 duizend wordt de keuze beperkt tot de meest budgettaire modellen van verschillende mate van armoedigheid.
Dergelijke kopers kunnen zich alleen een compacte Dacia Sandero, een zuinige stads Toyota Aygo of een ander low-budget equivalent veroorloven. Natuurlijk zal een gloednieuw model uit de salon niet toegankelijk zijn, maar je kunt ook veel winstgevende aanbiedingen vinden op de secundaire markt - van auto's van Russische makelij tot matig gebruikte buitenlandse auto's.
Opgemerkt moet worden dat soms zelfs zeer fatsoenlijke exemplaren tegen spotprijzen worden verkocht - bijvoorbeeld wanneer de verkoper dringend naar een ander land verhuist of geld nodig heeft voor een operatie.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Er kunnen veel verklaringen zijn voor het feit dat de auto veel goedkoper wordt aangeboden dan hij in alle eerlijkheid zou moeten kosten, en verre van dat. ze hebben allemaal te maken met fraude (doorverkoop van een gestolen of beschadigde auto, verhulde ernstige gebreken en enz.). Maar zelfs hier is het noodzakelijk om elke aanbieding zorgvuldig te scannen - zodat het niet blijkt dat uw Alfa Romeo bleek alleen in aanschaf goedkoop te zijn, en verder onderhoud en reparatie dompelden de eigenaar onder in financiële problemen kurketrekker.
Hier zijn een paar modellen om te overwegen als de kosten niet zozeer de kosten van de machine zelf zijn, maar het daaropvolgende onderhoud:
- Hyundai Sonata, Elantra, Getz en Solaris/Accent;
- Kia Spectra, Rio en Ceed;
- Ford Focus 2, Fiesta en Fusion;
- Daewoo Matiz, Nexia en Lanos;
- Renault/Dacia Logan;
- Mitsubishi Lancer;
- Toyota Prius;
- Nissan Micra, Altima en Almera;
- Mazda 2/3;
- Volkswagen Golf en Polo;
- Chevrolet Lacetti;
- Skoda Rapid en Octavia;
- Opel Corsa en Astra;
- Peugeot 208/307/308.
Deze machines hebben ondanks de afgelopen jaren een aantrekkelijk uiterlijk, een vrij eenvoudig ontwerp en een minimum aan grillige technologieën.
Over het algemeen krijgen ze goede beoordelingen bij langdurig gebruik, ondersteund door een goede slijtvastheid, lage reparatiekosten en service, discreet brandstofverbruik (hoewel veel afhangt van de rijstijl), beschikbaarheid van reserveonderdelen en gemakkelijke doorverkoop bij behoeften.
Het is ook belangrijk om te weten 5 handige toepassingen waar een moderne bestuurder niet zonder kan.
Bron: https://novate.ru/blogs/240522/63067/