Hoe te leven in de smalste stad ter wereld, verborgen in de diepten van Tibet

  • Jan 24, 2022
click fraud protection
Hoe te leven in de smalste stad ter wereld, verborgen in de diepten van Tibet

Het pittoreske Chinese stadje Yanjin, gelegen langs de kloof van het Tibetaanse plateau, werd beroemd omdat het werd gebouwd in de uitlopers van beboste kliffen. Het heeft geen lastige knooppunten, geen brede lanen, geen hoofdstraten alleen omdat het de smalste stad ter wereld is.

In de diepten van Tibet, in een smalle bergkloof, lag een ongewone stad genaamd Yanjin (stadsdistrict Zhaotong, China) op de loer. Een opmerkelijk feit van zijn bestaan ​​was niet de schilderachtige natuur en de schoonste lucht, maar het feit dat het de smalste stad ter wereld is, waar geen lawaaierige lanen, geen ingewikkelde knooppunten omdat hoogbouw praktisch is ingebouwd in de steile hellingen van steile kliffen die de groei van de bevolking beperken punt breedte.

De stad Yanjin ligt op de schilderachtige hellingen van de kloof (China). | Foto: vashurok.ru.
De stad Yanjin ligt op de schilderachtige hellingen van de kloof (China). | Foto: vashurok.ru.
De stad Yanjin ligt op de schilderachtige hellingen van de kloof (China). | Foto: vashurok.ru.

Hoewel het helemaal geen vergeten god en volk kan worden genoemd, omdat het een strategisch belangrijke nationale spoorlijn heeft die China en Vietnam verbindt, evenals van 400 tot 500 duizend km. Bewoners. Gezien de bijna verticale ligging van de stad is het niet verwonderlijk dat voor de spoorlijn en de enige snelwegen, tunnels diep in de rots gelegd en bruggen gemaakt, want er is geen bekende vlakte in dit gebied beschikbaar.

instagram viewer

Stedelijke ontwikkeling herhaalt de oevers van de bergrivier Nanxihe (Yanjin, China). | Foto: nevsedoma.com.ua.
Stedelijke ontwikkeling herhaalt de oevers van de bergrivier Nanxihe (Yanjin, China). | Foto: nevsedoma.com.ua.
Op sommige plaatsen is de breedte van de stad niet groter dan 30 meter (Yanjin, China).
Op sommige plaatsen is de breedte van de stad niet groter dan 30 meter (Yanjin, China).

Referentie: Yanjin is niet de enige stad met deze naam in China. Ondanks dat de naam hetzelfde wordt uitgesproken, verschillen de spelling en betekenis. De nederzetting, die nu zal worden besproken, is gelegen in het graafschap met dezelfde naam, dat behoort tot het stadsdeel Zhaotong van de provincie Yunnan en wordt vertaald als "Salty Ford", aangezien aan de oevers van de Nanxihe-rivier, kwelders. Deze Yanjin heeft een oppervlakte van 240 vierkante meter. km, op het smalste punt bereikt de breedte slechts 30 m en op het breedste punt niet meer dan 300 meter.

Gebouwen met meerdere verdiepingen op de eerste lijn worden alleen op palen geïnstalleerd (Yanjin, China). | Foto: noodlemagazine.com.
Gebouwen met meerdere verdiepingen op de eerste lijn worden alleen op palen geïnstalleerd (Yanjin, China). | Foto: noodlemagazine.com.

De specificiteit van het reliëf dicteert zowel de stedenbouwkundige normen als de planning, omdat de eerste verdiepingen van gebouwen met meerdere verdiepingen praktisch over het water van een bergrivier hangen, wat absoluut onvoorspelbaar is. Degenen die langs bergrivieren leven, weten dat het eruit ziet als een bescheiden stroompje, dat je gemakkelijk kunt doorwaden bij droogte. praktisch, zonder natte voeten te krijgen, verandert het in een kwestie van minuten in een brullende stroom water, die alles in zijn eentje vernietigt. manier. Gezien deze omstandigheid is het niet verwonderlijk dat alle gebouwen aan de eerste kustlijn op hoge palen zijn geplaatst. Maar de laatste rij huizen is zorgvuldig verstevigd om instorting tijdens aardverschuivingen of steenslag te voorkomen. Alleen de gebouwen die in het centrum van de stad stonden, zijn relatief veilig, hoewel er op de smalste plaatsen van de kloof slechts één rij huizen is die de contouren van de kust herhalen.

De stad heeft smalle straatjes en in de meeste gevallen - voetgangers (Yanjin, China).
De stad heeft smalle straatjes en in de meeste gevallen - voetgangers (Yanjin, China).

Om voor de hand liggende redenen kan Yanjin niet in de breedte uitbreiden, dus elk jaar wordt de lengte steeds groter en gebouwen met meerdere verdiepingen - steeds meer. En dit ondanks het feit dat je de rivier maar op twee plaatsen kunt oversteken, en er is maar één snelweg die de stad uit leidt. Maar blijkbaar schrikt dit de lokale bevolking niet af, ze hebben geen haast om te vertrekken, hoewel vreemde woningen, maar hun eigen, omdat het erg duur is, zoals elk stuk land.

De minste regen verandert een bescheiden rivier in een woeste beek, die met grote snelheid raast (Yanjin, China). | Foto: © Guizhou Li Jun.
De minste regen verandert een bescheiden rivier in een woeste beek, die met grote snelheid raast (Yanjin, China). | Foto: © Guizhou Li Jun.

Ook is er niet veel werk in de stad, een deel van de bevolking werkt in de dienstverlening en de toeristische sector. industrie, een ander deel - in het onderwijs, terwijl de rest de spoorweg en de enige snelweg bedient met bruggen.

Vooral stadsbewoners worden zwaar getroffen tijdens overstromingen. Dan slopen de waterstromen, die van de toppen van de bergen naar de rivier stromen, de schamele oogsten, aangezien sommige bewoners erin slagen geld te verdienen door rijst of groenten te verbouwen. En de rivier zelf stijgt zo hoog dat hij niet alleen de benedenverdieping kan overstromen, terwijl de palen niet alleen niet redden, maar ook kunnen instorten.

>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<

De overstroming van 2020 eiste niet alleen het gewas, maar ook mensenlevens (Yanjin, China). | Foto: enciclopediya-geografa.ru.
De overstroming van 2020 eiste niet alleen het gewas, maar ook mensenlevens (Yanjin, China). | Foto: enciclopediya-geografa.ru.

Volgens de redactie van Novate.ru heeft de zware overstroming die in 1992 plaatsvond niet alleen gewassen en huizen weggevaagd, maar ook mensen gedood. Echter, zoals in 2020, toen de hele wereld hoorde over de unieke stad die bijna aan de rivier was gebouwd. De nieuwsfeeds van de wereldmedia liepen over van foto's en video's die met drones werden gemaakt, waar het duidelijk te zien is dat veel huizen, ondanks de hoge palen, onder water kwamen te staan, dat zelfs tot aan de dichtstbijzijnde kwam straten.

Ondanks het feit dat huizen aan de oevers van de rivier voortdurend worden weggespoeld, hebben de stedelingen geen haast om hun stad te verlaten, vooral omdat er na de overstromingen nieuwe gebieden zijn ontstaan ​​met veiligere huizen en comfortabele appartementen.

The Celestial Empire slaagt erin om unieke structuren te bouwen op steile kliffen en op de meest ontoegankelijke plaatsen. Zo nu en dan verschijnen duizelingwekkende objecten die toeristen kunnen verrassen en zelfs bang kunnen maken. Restaurants waren geen uitzondering, waarvan er één kon openen
aan de rand van een diepe afgrond.
Een bron:
https://novate.ru/blogs/210921/60604/

HET IS INTERESSANT:

1. Een enorm stuwmeer onder het zand van de Sahara: waarom Afrikanen de gave van de natuur niet gebruiken

2. Makarov-pistool: waarom moderne modellen een zwart handvat hebben, als het onder de USSR bruin was

3. Waarom vliegtuigbanden niet exploderen bij de landing, ondanks hoge snelheid en enorme massa