In de jaren zestig had de Sovjet-Unie dringend behoefte aan een nieuwe supersonische jachtbommenwerper die zowel luchtgevechten als gronddoelen aan kon. In die tijd had de USSR een schok Su-7B, maar volgens het leger voldeed de machine in de eerste helft van de jaren zestig niet meer aan alle verzoeken en vereisten, in feite was het moreel achterhaald. Het ergste van alles waren de waarnemings- en navigatiesystemen, die een grondige verwerking nodig hadden.
Het ontwerpbureau Mikoyan en Gurevich was onmiddellijk betrokken bij de taak om een nieuw aanvalsvliegtuig voor de USSR Air Force te creëren. Na alle input te hebben geanalyseerd, kwam het team van ingenieurs tot de conclusie dat het het beste zou zijn om zich aan te passen aan de specifieke behoeften van de MiG-23-jager. In die tijd was het een compleet nieuwe en in veel opzichten revolutionaire machine. De verwantschap van het vliegtuig kan gemakkelijk worden getraceerd, tenminste met een vergelijkbaar uiterlijk.
Het nieuwe vliegtuig was natuurlijk uitgevoerd in een normale aerodynamische configuratie en een van de karakteristieke kenmerken van de machine was een vleugel met een hoge positie en variabele zwaai. De vleugel bestaat uit twee vaste delen die aan de romp zijn bevestigd en twee trapeziumvormige scharnierende consoles. De zwaaihoek wordt gewijzigd in het bereik van 16 tot 72 graden.
Op het moment van zijn oprichting ontving het Sovjet-vliegtuig de meest geavanceerde en moderne avionica. Aan boord werd een nieuw navigatiesysteem geïnstalleerd, een krachtig digitaal computersysteem, een bijgewerkte waarnemings- en navigatiecomplex, automatisch besturingssysteem, laserafstandsmeter, "vriend / vijand" -systeem en veel meer. Vervolgens werd de MiG-27 verschillende keren gemoderniseerd, waardoor 6 modificaties van dit vliegtuig werden geboren.
De afmetingen van het gevechtsvoertuig waren 17,1x13,8x5 meter. Het vleugeloppervlak in de ontplooide positie was 37,35 vierkante meter. Een volledig uitgerust vliegtuig woog 18,1 ton en had een maximaal startgewicht van 20,6 ton. Het aanvalsvliegtuig werd in beweging gezet door een enkele P-29-300 turbojetmotor met een stuwkrachtindicator van 81 kN in cruise-modus en 123 kN in afterburner-modus. De maximale snelheid van het vliegtuig in de lucht zou 1.885 km / u kunnen bereiken. Het praktische vliegplafond was 14 km. Het gevechtsbereik varieerde van 540 tot 780 km, afhankelijk van de uitrusting.
Als vertegenwoordiger van de aanvalsluchtvaart zou de MiG-27 kunnen worden uitgerust met een breed scala aan wapens, waardoor een gevechtsvoertuig een breed scala aan tactische taken in de lucht en op het veld kon oplossen strijd. De maximale gevechtsbelasting van de 27e zou 4 ton kunnen bereiken. Het werd verdeeld over 7 ophangknooppunten. De piloot kan lucht-luchtraketten, lucht-grondraketten, bommen (cluster, brisant, brandgevaarlijk, pantserdoordringend) hebben. Bovendien kon de MiG-27 de levering en ontlading van tactische nucleaire ladingen uitvoeren, en een van de onderscheidende kenmerken van de 27e was de mogelijkheid om het GSH-23 23-mm marinekanon erop te installeren.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
De productie van de MiG-27 begon in 1973. In totaal werden 1412 van dergelijke vliegtuigen in het land gemaakt tijdens de jaren van de Sovjet-Unie. De ineenstorting van de Unie had voorspelbaar een negatieve invloed op de verdediging van de republieken die zich ervan afscheidden. Veel landen begonnen al in het begin van de jaren negentig met het gebruik van dure aanvalsvliegtuigen. Rusland, waar de massale afschrijving van de 27's al in 1993 begon, was geen uitzondering.
Als je nog meer interessante dingen wilt weten, lees dan over MiG-21 in Aziatische stijl: hoe de legendarische Sovjetjager een halve eeuw lang in China werd 'gekloond'.
Een bron: https://novate.ru/blogs/190521/59063/
HET IS INTERESSANT:
1. Een land waar geen werklozen en armen zijn, en waar benzine goedkoper is dan water
2. Waarom dragen Amerikaanse mannen een T-shirt onder hun overhemd?
3. Hoeveel liter benzine zit er nog in de tank als het lampje gaat branden? (video)