In de winter is de batterij onvermijdelijk overbelast en kunnen storingen erin ertoe leiden dat de auto niet start. Dit vereist het schoonmaken van de bougies om de auto te starten. Om dergelijke problemen te voorkomen, is het noodzakelijk om de werking van de batterij tijdig te controleren.
De levensduur van de batterij is afhankelijk van het specifieke voertuig en de bedrijfsomstandigheden. De gemiddelde looptijd is echter ongeveer vijf jaar. Als u de toestand van de generator en de afwezigheid van volledige ontladingen bewaakt, kan de batterij ongeveer zeven jaar werken. Als er problemen zijn met de generator en de batterij zelf voortdurend leegloopt, is de levensduur van de batterij in dit geval gemiddeld niet meer dan twee tot drie jaar.
Om dit te voorkomen, moet u het laadniveau voortdurend controleren met een multimeter, die u in een speciale winkel kunt kopen. Als u besluit de batterij zelf op te laden, moet u een speciale oplader kopen. Je kan het zelf doen. Het is niet moeilijk, u hoeft alleen maar een geschikt schema op internet te vinden.
Bij het controleren van de toestand van de batterij moet u de plastic behuizing zorgvuldig inspecteren. Het mag geen mechanische schade hebben. Als er iets mis is met de behuizing, kan deze worden gerepareerd, maar de meeste experts adviseren in dit geval om een nieuwe batterij aan te schaffen. Als er vuil op de behuizing zit, moet deze worden verwijderd.
Metingen moeten worden uitgevoerd met een multimeter en met de motor uit.. De multimeter moet een spanningsniveau weergeven van ongeveer 12,2 tot 13 V. Het cijfer is misschien iets zelfs iets groter, maar als de multimeter onder 12 V en lager aangeeft, geeft dit aan dat de batterij leeg is.
Daarna is het de moeite waard om metingen uit te voeren terwijl de motor draait.
Het cijfer moet ongeveer 13,7 - 13,9 V zijn. Vraag indien mogelijk een andere persoon om u te helpen en draai het gas open zodat het aantal omwentelingen met twee tot drieduizend toeneemt. In dit geval moet de multimeter tussen 14,4 en 14,8 V aangeven. Als de spanning hoger is, moet de batterij mogelijk worden vervangen.
Vroeger gebruikten bestuurders aerometers om de elektrolytdichtheid te meten. Nu werkt dit echter in de meeste gevallen niet.
Elke automobilist moet onthouden dat het noodzakelijk is om de werking van de batterij tijdig te controleren, omdat anders het risico bestaat dat de auto op een gegeven moment gewoon niet start. En dit kan veel problemen veroorzaken. Als een dergelijke controle tijdig wordt uitgevoerd, kan de levensduur van de batterij met meerdere jaren worden verlengd (van twee naar drie tot ongeveer vijf jaar).