Een auto is een complex apparaat dat constante en zeer specifieke zorg vereist. Als het onderhoud niet op tijd wordt uitgevoerd, dan is er op zijn best een duivelse houding kan dure reparaties tot gevolg hebben, en in het slechtste geval - in een ziekenhuisbed, stapelbed of "gezellig" hout doos. Zodat zoiets niet gebeurt, moeten we allereerst niet vergeten om tijdig iets in de auto te veranderen, namelijk.
1. Transmissieolie
De olie in de versnellingsbak verzamelt in de loop van de tijd kleine metalen fragmenten. Ze (inclusief) versnellen de slijtage van de gehele unit. Daarom wordt veel automobilisten en vakmensen aangeraden om de werkvloeistof periodiek te vervangen, ondanks het feit dat in in de bedieningshandleidingen staat (in de regel) dat de olie in de transmissie voor de gehele levensduur een keer wordt gevuld auto. Het is natuurlijk alleen nodig om het te vervangen met behulp van gekwalificeerde specialisten. Gemiddeld moet u dit elke 50-70 duizend kilometer doen.
2. Remvloeistof
Om de een of andere reden herinnert elke bestuurder zich dat het nodig is om de remblokken te vervangen. Maar sommige burgers vergeten af en toe de remvloeistof te vervangen. En het is tevergeefs, want oude remvloeistof verliest zijn prestaties, waardoor de prestaties van het remsysteem verslechteren. Dit komt voornamelijk door de verzadiging van de vloeistof met water, die op zijn beurt optreedt als gevolg van regelmatige temperatuurdalingen tijdens de werking van het remsysteem.
3. Antivries
De koelvloeistof moet ook regelmatig in het voertuig worden ververst. Misschien moet het niet zo vaak worden vervangen als andere vloeistoffen, maar u moet antivries absoluut niet volledig vergeten. Tijdens "normaal" gebruik van de auto in stedelijke omstandigheden moet de antivries elke 2-3 jaar worden vervangen. Als je aan de situatie begint, begint deze compositie zijn werkkwaliteiten te verliezen, zal hij niet goed kunnen afkoelen de motor van de machine, en dit zal op zijn beurt leiden tot roestvorming op een aantal elementen en hun daaropvolgende uitgang buiten gebruik.
LEES OOK:Wat betekent een kenteken zonder Russische vlag en heeft het voordelen
4. Stuurbekrachtigingsvloeistof
De stuurbekrachtiging is niet iets magisch dat op zichzelf werkt, maar een nogal ingewikkeld mechanisch apparaat dat de juiste zorg nodig heeft. De werking van het mechanisme is onmogelijk zonder olie voor de stuurbekrachtiging. Net als elke andere bedrijfsvloeistof verliest deze olie na verloop van tijd zijn kwaliteit en kan het mechanisme niet 100% werken. Het wordt aanbevolen om de vloeistof om de twee jaar te verversen. Bovendien moet u niet zomaar een compositie kiezen, maar degene die door een specifieke fabrikant wordt gemaakt voor uw stuurbekrachtiging.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<
5. Corrosiewerende verbinding
Niet echt een werkvloeistof, maar toch iets dat constant moet worden vervangen. Je kunt het niet zomaar nemen, de carrosserie een keer bewerken en roest voor eens en voor altijd vergeten. Voer een antiroestbehandeling van de auto minimaal eens in de 3-5 jaar uit. Voor sommige instanties is de verwerking echter beter om de twee jaar. Dit is nodig om ervoor te zorgen dat de carrosserie niet verstrikt raakt in roest, wat vroeg of laat de oorzaak zal zijn van grote reparaties.
Als u nog meer nuttige dingen wilt weten, moet u erover lezen 5 fouten bij het wassendie hun favoriete auto ruïneren.
Een bron: https://novate.ru/blogs/100220/53387/