Er zijn veel componenten in het ontwerp van de auto, die in het geval van een defect de auto zal opstoken en weigeren verder te gaan. Allerlei sensoren en relais zijn de schuld, vooral bij gebruikte auto's. En hoe ouder de auto, hoe groter de kans dat een onderdeel defect raakt. Daarom moeten bij het aanschaffen van een reeds vermoeid "ijzeren paard" enkele elektronische apparaten worden gecontroleerd en vervangen. Verderop in de review staan er vier sensoren die het raadzaam is om deze te vervangen om na een plotselinge pech geen sleepwagen te bellen.
1. Zuurstof sensor
De eerste sensor, die absoluut moet worden gecontroleerd en door een nieuwe moet worden vervangen. Waar is hij verantwoordelijk voor? Zijn metingen corrigeren de delen van het brandstof-luchtmengsel dat aan de motorcilinders wordt toegevoerd. Als het niet correct werkt in de auto, neemt het brandstofverbruik toe, nemen de omwentelingen toe, en slijtage van de elementen van het brandstofsysteem, en in het algemeen wordt de werking van de krachtcentrale extreem onstabiel.
2. temperatuursensor
Een andere sensor in een auto die sterk wordt aanbevolen om letterlijk onmiddellijk te worden vervangen na het kopen van een auto van de aftermarket. De temperatuursensor zit in de cilinderkop. Het is noodzakelijk om gegevens over de koelvloeistoftemperatuur naar de elektronische regeleenheid (ECU) te verzenden.
LEES OOK: Waarom bedekken chauffeurs in Japan hun wielen met planken tijdens het parkeren?
Hoe meer kilometers de auto heeft afgelegd, hoe groter de kans dat de temperatuursensor "bot" wordt en onjuiste gegevens verzendt. En dit heeft op zijn beurt invloed op een toename van het brandstofverbruik, oververhitting van de motor en een verslechtering van de samenstelling van uitlaatgassen. In de winter kan een defecte temperatuursensor ervoor zorgen dat de auto gewoon niet start.
3. Gasklepstandsensor
In feite is deze sensor een gewone weerstand die bestaat uit een element met verhoogde gevoeligheid en een stappenmotor. Het werkt eenvoudig - afhankelijk van de huidige positie van de gasklep, stuurt de indicator de juiste signalen naar de ECU met betrekking tot de berekening van het optimale brandstofmengsel.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Als de sensor om de een of andere reden defect is, zullen er problemen zijn met de werking van de motor. Ze zullen zichzelf het duidelijkst laten zien tijdens inactiviteit. De bestuurder zal tijdens het rijden gegarandeerd sprongen en dalen tegenkomen.
4. ABS-sensor
De laatste belangrijke sensor die direct na aanschaf van een gebruikte auto de grootste aandacht verdient. De ABS-sensor kan worden gecontroleerd met een conventionele multimeter. De meetwaarden zullen actief veranderen als er ten minste één onderbreking in het circuit is. In dit geval moet de sensor beslist worden vervangen door een nieuwe. Bovendien kan de controle worden uitgevoerd door aan het wiel te draaien. In deze toestand is het noodzakelijk om de spanningswaarden in het circuit te verwijderen. Als het niet hoger is dan 3 volt, is alles in orde. Als de cijfers hoger zijn, moet de ABS-sensor worden vervangen.
Als u nog meer interessante dingen wilt weten, moet u erover lezen hoe je moeiteloos een oud versleten stuur er zo uit kunt laten zienalsof hij gewoon uit de salon kwam.
Een bron: https://novate.ru/blogs/160420/54170/