(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<
Vandaag Air Combat wordt beschouwd als een van de belangrijkste en meest veelbelovende gebieden van de ontwikkeling wapens. Ongelooflijk duur en high-tech modellen worden elk jaar ontwikkeld. Machines generatie verandering, maar er zijn ook "veteranen" van geavanceerde technologieën in het park, het vliegtuig - dat kan bogen op een carrière van 50 jaar in lengte. Hier zijn vijf van deze gevechtsvliegtuigen en bommenwerpers, die, ondanks zijn eerbiedwaardige leeftijd, zelfs niet denken aan "pensioen."
1. Mig-21
De auto legende. Vandaag de dag, de MiG-21 is niet langer beschikbaar, maar ondanks dit, het vliegtuig nog steeds op een aantal van het land is gewapend. Laatste 21e van de lijn in 2017. De eerste - in 1959. Een halve eeuw probleemloze werking maakte de Sovjet-made fighter één van de meest populaire derde generatie gevechtsvliegtuigen. Gezien het feit dat de Sovjet-Unie zeer royaal geschonken armen van zijn bondgenoten en satellieten, de MiG-21 had veel te oorlog.
De gebruikte vliegtuigen Vietnam. Hij staat op de Egyptische gewapend, India, China en vele andere landen. Ten minste twee NAVO-landen - Roemenië en Kroatië zijn ook in dienst bij deze machines.
2. B-52 Stratofortress
Maar nu al een veteraan US Air Force. Hij kwam in werking deze bommenwerper in 1955. Gebruikte auto nu. Volgens de plannen van de Amerikaanse commando, eindelijk uit de dienst B-52 Stratofortress onttrokken is niet tot 2040. Het vliegtuig is uitgerust met 8 turbofanmotoren, die worden vervaardigd door Pratt & Whitney.
Het verlies van twee van hen zullen van cruciaal belang voor het vliegtuig. Het vliegtuig is zo sterk en betrouwbaar is, dat de hele route gevlogen in 2017 met een enorm gat in de staart, die door bliksem verscheen. Overigens is de 52 ste houdt het record vliegbereik - 16 700 km.
3. Tu-95
De beroemde "Bear" heeft gemaakt van de dienst in 1956. Aangezien de belangrijkste "entertainment" van het vliegtuig zijn regelmatige vluchten langs de grenzen van de NAVO. Opmerkelijk bommenwerper doordat de motor 4 een recordrendement - 82 procent. Echter, is het noodzakelijk om te betalen voor het geluidsniveau vlucht. Detect Tu-95 kan zelfs onderzeeër met behulp van sonar systemen.
30 oktober 1961 was aan boord van de "Bear" was gedaald, de grootste nucleaire bom in de geschiedenis. De dikte ervan was 100 Mt. Echter, de werkelijke kracht van de explosie was slechts 58,6 megaton. Dat komt omdat wetenschappers zijn bang om de korst te breken tijdens de test.
4. U-2
Een andere veteraan van de Koude Oorlog. Dit spionagevliegtuig verscheen in 1957 en gebruikt door het Amerikaanse zeug per dag. Machine gemaakt door de CIA op speciale bestelling. Dienst Plafond U-2 - 21 km. Deze functie maakt het apparaat onkwetsbaar en onbereikbaar voor de Sovjet-luchtverdediging. Scout proef moest worden uitgevoerd in U-2 gedurende 8 uur alleen op een hoogte van 20 km uitgevoerd. Om dit te vieren kleine behoefte kon, maar de meeste - niet aanwezig zijn. Dit probleem werd opgelost en goede voeding regime voor de vlucht.
5. McDonnell Douglas F-4 spoor II
Tot slot kunnen we niet vergeten over de McDonnell Douglas F-4 Phantom II - een ander symbool van de Koude Oorlog tussen de Sovjet-Unie en de Verenigde Staten. Ten dienste van multifunctionele supersonische gevechtsvliegtuigen verzoening 30 december 1960. Het vliegtuig had veel te oorlog. Het ook een aantal wereldrecords. Aircraft ontwerp maakt het mogelijk om een verscheidenheid aan wapens, met inbegrip van nucleaire bommen te dragen.
Ik wil graag nog interessanter wapens uit het verleden zien? Wat dacht je om te lezen over 5 beste onderzeeërs van de Tweede WereldoorlogDie ging de geschiedenis in dankzij de succesvolle operaties.
(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<
bron: https://novate.ru/blogs/120119/49087/