Dankzij mijn kapotte scooter heb ik heel interessante mensen ontmoet en ben ik op plaatsen geweest waar een gewone gebruiker van een elektrische scooter niet kan komen.
Nadat ik verteldedat ik mijn scooter "verbrand", schreef Ivan Turinge me - de algemeen directeur elektrische scooter deelservice Yurent en bood aan om een nieuwe controller te geven.
Natuurlijk was het veel belangrijker voor mij om met Ivan te praten en interessante details over Urent te leren. interessanter dan alleen mijn scooter repareren, dus ik "vroeg om een bezoek" en werd uitgenodigd om servicecentrum Yurent.
Hier repareren meer dan 20 vakmensen elektrische scooters van 's ochtends tot' s avonds, en het punt is niet dat scooters gaan zo vaak stuk, maar het feit dat alle scooters (en in Moskou zijn dat er 10.000) regelmatig zijn "preventie".
Naast de drie "mechanische" werkplaatsen heeft Urent een "elektronische" werkplaats, waar ze niet alleen elektronica repareren, maar ook hun eigen firmware ontwikkelen (allemaal scooters in Moskou, de fabrieksfirmware is gewijzigd zodat scooters beter bergop rijden, bovendien kunnen scooters in Moskou de snelheidslimiet in parken en druk wijzigen plaatsen).
Een stand van vier scooters "zonder de scooters zelf" voor het testen van firmware en het controleren van de werking van elektronische componenten.
In Moskou gebruikt Yurent Ninebot Max Plus-scooters met dubbele schokdempers vooraan en een verwijderbare batterij (beide DOT-vereisten).
De accu's in deze scooters hebben een capaciteit van 551 Wh.
Probeer te berekenen hoeveel energie hier is. :)
\
Er zijn ook andere scooters. Deze Okai worden gebruikt in de buitenwijken.
Vijf van deze "monsters" met forse 14-inch wielen werden "om te testen" gekocht.
En hier is mijn Ninebot ES1-scooter. Hoewel nadat ik de controller had veranderd, het werkte, namen ze het van me af en zeiden dat ik moest zien of al het andere in orde was, met als resultaat dat ze het volledig hebben opgelost. :)
Urent verscheen in 2018 en werkte eerst alleen in Sochi, daarna in Anapa, Novorossiysk, Gelendzhik en andere zuidelijke steden. Yurent kwam in 2020 naar Moskou en nu is het de grootste operator voor het delen van elektrische scooters in Rusland, actief in 100 steden en met meer dan 70.000 scooters.
In Moskou hebben Yurent, Whoosh en Yandex elk 10.000 scooters (mag het ministerie van Transport niet meer hebben). Met grote waarschijnlijkheid mogen komend seizoen alle drie de vloot uitbreiden naar 15.000.
Dezelfde Deptrans vereist dat scooters alleen op stilstaande parkeerplaatsen worden geparkeerd (ze worden op eigen kosten geïnstalleerd in de vorm van black metal-bogen door kicksharing-operators, die elk 13.000 roebel kosten). Alle deelbedrijven willen parkeren echt virtueel maken (zodat op handige plaatsen, niet storend) voorbijgangers, er waren punten zichtbaar in de applicatie waar je scooters kunt achterlaten), maar Deptrans nog niet toestaat.
De hoofdgedachte van Yurent, waar ik een groot voorstander van ben, is dat het delen van elektrische scooters niet langer entertainment is, maar vervoer. Daarom werd het eindelijk mogelijk om alleen voor de duur van de reis te betalen (om niet elke keer 45-50 roebel te betalen voor het begin van de reis, kunt u een abonnement kopen voor 149 roebel per maand). Nu zijn er al dagpassen (tot nu toe is het duur - 790 roebel), hoogstwaarschijnlijk zullen er in de loop van de tijd seizoenspassen verschijnen, waardoor u, net als in Moskou, eenmalig aan het begin van het seizoen kunt betalen en de hele lente, zomer en herfst kunt rijden is gratis.
Om geen extra tijd te verspillen, hoeven scooters aan het einde van de huur niet meer vastgemaakt te worden.
Ik vroeg hoeveel scooters spoorloos verdwenen en was zeer verrast door het antwoord: sinds het begin van het seizoen 2022 zijn van de tienduizend scooters in Moskou TWEE (!!!) verdwenen. Natuurlijk waren er nog veel meer diefstalpogingen, maar alle andere scooters werden teruggebracht en de dieven werden gestraft.
Hij vroeg wat er gebeurt als scooters ergens worden achtergelaten en de huur eindigt op andere plaatsen dan de parkeerplaatsen die op de app zijn aangegeven. Ze antwoordden dat ze voor de eerste keer waarschuwen, wanneer ze herhalen, ze gewoon de verbinding met de service verbreken en het account blokkeren.
Vanaf het moment dat ik Ivan ontmoette, begon ik Yurent actief te gebruiken. De enige reis die duurder was dan 100 roebel was in het begin, toen ik nog geen Plus-abonnement voor 149 roebel had gekocht, zodat de huurstart gratis was.
Ik weet dat veel gebruikers van elektrische scooters een hekel hebben aan gevaarlijk en slordig rijden. Dit komt voor een groot deel doordat men zich nog niet helemaal bewust is van het juiste gebruik van het nieuwe vervoer. Inmiddels zijn er op veel plaatsen in Moskou “slow zones” voor kicksharing, waarbij de maximumsnelheid automatisch wordt verlaagd (bij VDNKh is de laagste snelheid 7 km/u). Ik hoop echt dat mensen na verloop van tijd zullen leren rijden en dat er veel minder problemen zullen zijn met "scooters".
Het huren van een elektrische scooter is een handig en handig vervoermiddel waarmee u zeer snel over korte afstanden kunt komen. Ik geloof en hoop dat het over een paar jaar mogelijk zal zijn om een scooter direct bij de ingang van je huis te nemen, er naar een willekeurig punt te rijden en de lease daar af te ronden.
Ik heb een korte video gemaakt over het servicecentrum.
https://www.youtube.com/watch? v=Fs9XL94fFVQ
Veel dank aan Ivan Turinga voor de mogelijkheid om Yurent "van binnenuit" te zien, om veel interessante dingen te leren, en natuurlijk voor de reparatie van mijn scooter!
Vrede voor iedereen!
© 2022, Alexey Nadezhin
Al twaalf jaar schrijf ik over techniek, kortingen, interessante plekken en evenementen. Lees mijn blogsite ammo1.ru, in Leren, Zen, Mirtesen, Telegram.
Mijn projecten:
lamptest.ru. Ik test LED-lampen en help je erachter te komen welke goed zijn en welke minder.
Elerus.ru. Ik verzamel informatie over huishoudelijke elektronische apparaten voor persoonlijk gebruik en deel deze.
U kunt contact met mij opnemen in de Telegram-groep @ammochat.
#elektrische scooter#Kickscooter#reparatie#onderhoud#dringend#jerent