Heb je je ooit afgevraagd waarom de meeste vliegtuigen eigenlijk twee erwten in een peul zijn? Natuurlijk draait het allemaal om de wetten van de fysica, die de ontwerpkenmerken dicteren. Desondanks verschijnen er van tijd tot tijd zeer vreemde auto's in de luchtvaartindustrie. Vandaag is het tijd om er maar een paar te onthouden.
1. F-82 Twin Mustang
Een van de vreemdste vliegtuigen in de menselijke geschiedenis. Het gevechtsvoertuig is ontwikkeld door het Amerikaanse bedrijf North American op basis van het P-51 Mustang-vliegtuig. Er werd een tweezitsvliegtuig gemaakt om langeafstandsbommenwerpers te escorteren. Eén piloot werd zwaar belast tijdens langeafstandsaanvallen en daarom was er een machine nodig die het gebruik van een bemanning van twee in een jachtvliegtuig mogelijk zou maken. In de Tweede Wereldoorlog had de F-82 geen tijd om deel te nemen. In plaats van een eerste bestelling van 500 voertuigen, werden er bijna de helft gebouwd. Vecht tegen "Twin Mustang" kon alleen in Korea.
2. BN-2T AEW Defender
Dit militaire vliegtuig met een zeer vreemde neus is ontwikkeld op basis van het civiele model BN-2T Islander als onderdeel van het ASTOR-programma. Degenen die geïnteresseerd zijn in militaire onderwerpen kunnen al raden waarom Defender zo'n ongewone neus heeft. Het hele punt is natuurlijk dat het een radarinstallatie heeft. Met ogenschijnlijke eenvoud was het niet zo eenvoudig om dit vliegtuig te bouwen. Een serieus probleem voor de auteurs van deze creatie was het balanceren van de machine.
3. Blackburn B-101 Beverley
Brits tactisch transport gemaakt na de Tweede Wereldoorlog. Het uiterlijk van de Beverley suggereert op zijn minst dat bij het ontwerpen van het vliegtuig rekening is gehouden met de ervaring van Duitse luchtvaartontwerpers. Met name de niet minder vreemde Duitse Me 321 zou een prototype kunnen worden. Het schilderachtige dikbuikige vliegtuig bleef niet lang in dienst. B-101's werden gevlogen tot 1967.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
4. Saab 35 Draken
Op het eerste gezicht doet deze Zweedse straaljager je afvragen uit welke sciencefictionfilm hij is ontsnapt? Ondanks de uiterlijke gelijkenis met een vlieger, is de Draken nogal een seriematige machine. Bovendien werd het tot voor kort gebruikt door de Zweedse luchtmacht en een aantal andere landen. De 35e werd pas in 2005 uit dienst genomen en vervangen door modernere gevechtsvoertuigen. De totale oplage van jagers was 612 eenheden.
5. Fairey Gannet
Het kan moeilijk zijn om een anti-onderzeeër vliegtuig te vermoeden in dit gevleugelde voertuig. Het was echter voor deze doeleinden dat de Fairey Gannet ooit werd gemaakt. De auto werd gebruikt van 1955 tot 1978. Er werden er niet zo veel geproduceerd - 348 eenheden. Aan het einde van zijn carrière werd een bizarre "dikke buik" gebruikt, onder meer als radardetectie- en geleidingsmachine.
Als je nog meer interessante dingen wilt weten, lees dan over waarom stootten de Duitse Stuka-bommenwerpers zo uit? brullen tijdens de piek.
Bron: https://novate.ru/blogs/100422/62677/