7 auto's met afschuwelijke motoren, die de hel om te betalen

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<

 7 auto's, motoren die verschrikkelijk zijn.
7 auto's, motoren die verschrikkelijk zijn.

De motor in de auto - het is het hart van een persoon, als er problemen zijn met het, de machine begint te handelen, en dan komt volledig in verval. Net als mensen, kunnen auto's in eerste instantie worden geboren met een "hart defect", en het gebeurt wanneer ontwerpers terug in het proces van de oprichting van de motor een fout gemaakt die duidelijk de motor veranderd in een bron van problemen voor de toekomst eigenaar. In deze review, zeven modellen van auto's die gedoemd waren om mislukte overname worden.

1. 3 cylinder Mitsubishi

Mitsubishi Mirage compacte hatchback zesde generatie.
Mitsubishi Mirage compacte hatchback zesde generatie.

Terwijl sommige beoordelaars lof Mitsubishi Mirage, anderen ondertussen weet het aan alle posities. De belangrijkste kritiek bui raakte de 3-cilinder motor van 1,2 liter. Ondanks de relatief hoge - 100 Nm en 78 pk - auto accelereert langzaam, maar brandstof "eet" een veel lawaai en het is erg moeilijk om extra trillingen te creëren.

instagram viewer
3-cilinder motor Mitsubishi Mirage ES 2015.
3-cilinder motor Mitsubishi Mirage ES 2015.

2. NSU Ro 80

Duitse draagstoel NSU Ro 80 van een roterende zuigermotor.
Duitse draagstoel NSU Ro 80 van een roterende zuigermotor.

Het model werd geboren in het verre 1967. Sedan werd uitgerust met een semi-automatische versnellingsbak en toegepast op business class. Maar de vreugde van de ontwerpers en eigenaren van nieuw gemaakte was van korte duur, als de belangrijkste fout al snel bleek dat loerde in innovatieve ontwerp van de dokter Wankel - Zwenkzuigermachine vermogen van 113 pk Ondanks het feit dat het motorvermogen was een orde van grootte hoger dan conventionele motoren, kwam het onder de grote betrouwbaarheid twijfelend. De eerste serieuze problemen met de NSU Ro 80 begon na 25 000 km en na het passeren van hetzelfde bedrag, de auto nodig een volledige revisie.

En Felix Wankel roterende zuigermotor zijn constructie.
En Felix Wankel roterende zuigermotor zijn constructie.

Op deze rekening in Duitsland, terwijl er was een grap die deze sedan eigenaren begroeten elkaar met een golf van de hand, dus informeren hoe vaak al de motor zijn veranderd. Verergert het probleem en een grote stookolie. Alle ondermaatse motoren gerepareerd door de fabrikant garantie, maar de volgende generatie NSU Ro 80 was gekomen met de motor van het merk Ford. Dit fatale model was de laatste nagel in de "kist» NSU, die na de mislukking ging failliet en werden gekocht door Audi.

Geavanceerd ontwerp NSU Ro 80 werd gebruikt in de volgende modellen van Audi.
Geavanceerd ontwerp NSU Ro 80 werd gebruikt in de volgende modellen van Audi.

3. cadillac V8-6-4

Cadillac Fleetwood Brougham Sedan 1982.
Cadillac Fleetwood Brougham Sedan 1982.

In 1981, Cadillac ontwerpers besloten om hun potentiële klanten de mogelijkheid om te besparen op brandstof te kopen. Hiervoor prestigieuze auto's met 8-cilinder-V-motor met elektrische. L62 motor was een absolute noviteit - afhankelijk van de belasting, kan het soms uit 2 of 4 cilinders, die de "honger" in termen van brandstof voor voertuigen aanzienlijk zou verminderen. Een dergelijke motor draait de regeling is met succes beoefend vandaag, maar dan is de nieuwigheid verwacht mislukking.
Onboard computer draaide zwak om een ​​grote stroom van binnenkomende informatie die leidde tot de "domheid" van de motor af te handelen. Wanneer de eigenaren van het probleem auto's toegankelijk via een workshop, maar losgekoppeld één draad ze dat was het doden van alle voordelen van Cadillac V8-6-4 en maakte zijn gebruikelijke 8-cilinder auto's.

4. 2.0- en 2.5-liter motoren Subaru

Subaru Forester 2014 jaar Japanse crossover.
Subaru Forester 2014 jaar Japanse crossover.

In 2015, atmosferische motoren van 2,0 en 2,5 liter Subaru teleurstellen hun eigenaren, en de reden daarvoor was hoog olieverbruik. Op aanwijzingen van de fabrikant in zwart-wit werd voorgeschreven norm - 500 ml per 1 000 km - maar iedere auto-eigenaar weet hoe de financiële kosten van deze cijfers te leiden. Zoals later bleek, de reden voor "gulzigheid" auto lag in de problemen met de zuigerveren, die de fabrikant om te verbergen had gehoopt.

2,5-liter Subaru Forester 2014.
2,5-liter Subaru Forester 2014.

In 2016 wordt de fabriek Subaru erkende technische tekortkomingen en overeengekomen niet alleen voor automobilisten reparatiekosten te vergoeden, maar verhoging van de garantieperiode. Dan popoteli de vertegenwoordigers van het Japanse bedrijf vrij, reparatie en veranderende set van defecte motoren.

5. Oldsmobile V8 Diesel

Oldsmobile Cutlass Supreme 1982.
Oldsmobile Cutlass Supreme 1982.

In de wens om de klant te behagen heeft gefaald en populair General Motors, wanneer in de late jaren 1970 besloten haar personenauto's dieselmotoren uit te rusten. Toen sprong de brandstofprijzen en de fabriek besloten om de eetlust van hun "ijzeren paarden" te beperken. Maar in plaats van te worden gebruikt op auto's reeds bewezen technologie, General Motors set benzine 8-cilinder V-motor, die is aangepast voor zware stookolie. Op het einde, hebben de auto-eigenaren forse en ook zeer zwakke motoren ontvangen.

De motor volume van 5,7 liter leverde een totaal van 120 pk, terwijl de totale hoeveelheid van 4,3 liter koppel van 200 Nm en een 90 pk kan bogen nieuw ontwerp zodra de benzinemotor was helemaal niet voorbereid op de hoge belastingen, wat resulteert in motorstoring net na 50 000 km uit te voeren. Motor Oldsmobile V8 Diesel serieus "gedempt" reputatie van dieselauto's, om welke reden de vraag voor hen is zeer laag voor tientallen jaren, en de motor ging de auto-geschiedenis in als een van de meest mislukt.

6. De 2,2-liter Dodge Charger 1981

De 2,2-liter Dodge Charger 1981.
De 2,2-liter Dodge Charger 1981.

Goed betaald en op grote schaal ingezet reclame heeft zijn werk gedaan - het belang van kopers om de turbomotor in 1981 Dodge Charger is voorverwarmd. Maar hun enthousiasme snel afgekoeld toen de eerste problemen werden gevonden. Nieuwe Mopar volume van 2,2 werd ingesteld en sportauto's en minivans, maar het resultaat was overal teleurstellend. "Ruw" motor brak regelmatig, en voor de noodzakelijke reparaties ernstige reparatie. In feite, om hun fouten te corrigeren en maak werkbaar de motor, de Dodge ingenieurs een paar jaar doorgebracht.

7. jaguar V12

Sportwagen Jaguar XJ-S met een V12-motor.
Sportwagen Jaguar XJ-S met een V12-motor.

1954 was speciaal voor Jaguar - dan hebben ze ontwikkeld en uitgebracht zijn allereerste 12-cilinder motor. Aanvankelijk werd gebouwd door de raceauto's van Le Mans en in de serieproductie van de motor van 5,3 liter begon te verschijnen in 1971. De eerste eigenaren van sportwagens hebben een krachtige motor Jaguar E-type en XJS en sedans van Jaguar en Daimler geworden.

motor cilinderblok Jaguar V12, die is gemaakt van een modieuze en praktische tafel.
motor cilinderblok Jaguar V12, die is gemaakt van een modieuze en praktische tafel.

Verbazingwekkend, ondanks het feit dat in 1970 de motor werd te zwaar vond, bleef het produceren en installeren van een verdere 27 jaar, tot 1997 het vlees. Maar zelfs meer verrassend, want het is het aantal defecten in de motor zelf, die niet is weggenomen. De hoofdmotor zwakte in de isolatie en hoge temperaturen. Het bracht een hoop problemen en bedrading, die regelmatig wordt gesmolten en de oorzaak van de sluiting.

Voordat je een auto koopt, is het de moeite waard om kennis te maken met de lijst van die niet zijn getest en officieel 10 auto's kunnen niet op sommige landweg.

(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<

Meer informatie op onze website Novate.ru
novate.ru/blogs/310118/44700/