Velen hebben oude foto's en oorlogsfilms gezien en hebben natuurlijk het ongewone uiterlijk opgemerkt van zeemijnen, die zowel in de Eerste als in de Tweede Wereldoorlog actief werden gebruikt. Grote ballen met spikes over het hele oppervlak - dit is de beroemde munitie. Maar niet iedereen begrijpt waarom het ontwerp er zo uitziet.
1. Uitvinders uit China
Het bleek dat dit type mijn in het begin van de veertiende eeuw voor het eerst in China werd gemaakt. Natuurlijk hadden ze een heel ander ontwerp, je zou zelfs kunnen zeggen primitief. Dit waren houten vaten gevuld met explosieven en verzegeld met stopverf.
Er waren twee mogelijkheden om deze bommen te activeren: een lont gebruiken die vooraf in brand werd gestoken (prototype vertraagd afvuurmechanisme), en met behulp van een wiel-type slot bevestigd aan een lange kabel met vuursteen.
Het ontwerp werd door een sapper in het water gedropt, waarna hij de kabel die eraan vast zat afwikkelde. Zodra ze naar het vijandelijke schip zwom, trok hij aan de kabel, waardoor de trekker overhaalde. Het idee is zo eenvoudig mogelijk, maar de Europeanen bedachten het pas veel later, pas tegen het einde van de achttiende eeuw.
2. Revolutionaire Russische uitvinding
Het waren de uitvinders uit Rusland die een revolutie in deze richting maakten. P. Schilling in 1812 bedacht en creëerde de eerste zekering van het elektrische type. Dit apparaat zette de mijn in werking dankzij de elektrische stroom die uit de batterij kwam, die zich op het land bevond.
Tijdens de Krimoorlog toonde de uitvinding een hoge mate van efficiëntie. Als gevolg hiervan werd de Russische vloot officieel erkend als de eerste ter wereld die dit type munitie gebruikte in een goed ontwikkelde strategie. Als gevolg hiervan was Rusland vóór de Eerste Wereldoorlog jarenlang de leider op het gebied van sapperbusiness.
3. Mina met "hoorns"
De ons bekende puntige mijn, die vaak in militaire films wordt getoond, is munitie voor ankerschepen, waarvan het effect een galvanische schok is. Uitgevonden in 1908. P. Kitkin, Russische admiraal. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd dit wapen veel gebruikt door onze militairen. Sovjet-ingenieurs in 1939 het werd gemoderniseerd en in de bijgewerkte versie werd tot de jaren zestig van de vorige eeuw munitie gebruikt.
Volgens de voorschriften was de mijn tien jaar gevechtsklaar. Ze woog 602 kilogram en TNT diende als een explosief - 110 kilogram.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
4. Waarom de mijne "hoorns" nodig had
De spikes op de constructie zijn niets meer dan galvanische slagzekeringen. Dankzij hen vond er een ontploffing plaats toen een mijn op een doel botste. In de dop van lood werd de elektrolyt in een speciale glazen ampul en een koolstof-zink-type batterij geplaatst.
Bij een aanvaring met het vat was de kap vervormd, waardoor het glas brak, de elektrolyt uit de lamp stroomde en de batterij van stroom voorzien. Dat activeerde op zijn beurt het ontstekingsmechanisme en ontstak de ontsteker. Het resultaat van dit alles was een explosie.
Vandaag is de mijn al verouderd. Nu gebruiken ze munitie die is uitgerust met lonten van het nabijheidstype, die ontploffen onder invloed van de akoestiek van een schip dat in de buurt vaart, of een magnetisch veld. Maar de relevantie van galvanische schokmunitie blijft behouden. Ze zijn geïnstalleerd op een ondiepe diepte in de kustzone om de vijandelijke landing te stoppen.
Lees verder over het onderwerp hoe de Molotov-cocktail eruitzag en waarom het zo werd genoemd
Een bron: https://novate.ru/blogs/141121/61259/