Dun metaal wordt in fabrieken gepuntlast. Dit is een duur apparaat, maar je kunt dit doen in een garage en een elektrode.

  • Jan 09, 2022
click fraud protection
Dun metaal wordt in fabrieken gepuntlast. Dit is een duur apparaat, maar je kunt dit doen in een garage en een elektrode.

Welkom op ons kanaal voor autodidactische las- en slotenmakers. Hier delen we eenvoudige werkmethoden om de weekendlasser te helpen veel fouten te voorkomen en de tijd te verkorten om normale resultaten te bereiken.

Dun metaal wordt in fabrieken gepuntlast. Dit is een duur apparaat, maar je kunt dit doen in een garage en een elektrode.

Er is zo'n lasmethode als puntlassen, het wordt ook wel weerstandslassen genoemd. Het is nodig om twee dunne platen metaal met elkaar te verbinden door ze met punten te lassen.

Dun metaal wordt in fabrieken gepuntlast. Dit is een duur apparaat, maar je kunt dit doen in een garage en een elektrode.

Twee metalen platen worden stevig tegen elkaar gedrukt, onbrandbare laselektroden worden van weerszijden van deze verbinding gebracht en drukken ook stevig. Ze geven een elektrische ontlading, en er wordt een lasplek verkregen, die nu deze 2 metalen platen met elkaar verbindt.

De verbinding is zeer sterk, er zijn geen doorhangende en zichtbare lasnaden op het oppervlak. Deze lasplek zal gelijk liggen met het oppervlak van de metalen plaat.

Deze techniek wordt voornamelijk in fabrieken gebruikt. Wie kleine puntjes heeft gezien in de verbinding van carrosseriedelen op zijn auto, dan is dit juist puntlassen. Lassen is geweldig, maar vereist speciale apparatuur.

instagram viewer

Maar met een elektrode is het heel goed mogelijk om in uw garage een schijn van zo'n puntlassen te maken, u heeft er geen speciale apparatuur voor nodig. Het is zelfs mogelijk om niet alleen een plaat aan een plaat te lassen, maar ook om vanuit een hoek of een gevormde buis een plaat aan een frame te lassen.

De meeste ervaren lassers weten dit en passen het toe waar nodig. Dit type lassen wordt een elektrische klinknagel genoemd. De bottom line is dit. We verbranden de bovenste plaat metaal met een elektrode en lassen deze onmiddellijk aan de onderste, of aan het frame dat aan de onderkant van de plaat ligt.

U kunt het nauwkeuriger doen, maar de verwerking duurt langer. We boren gaten in de bovenste plaat, drukken deze op de onderste of op het frame en door deze gaten lassen we ook met een elektrode. Het blijkt een laspunt te zijn dat deze verbindingen stevig bij elkaar houdt.

Natuurlijk wordt na dergelijk lassen een dergelijke ovale hoed verkregen. Maar deze uitstulpingen moeten worden verdiend met een grinder en we zullen het volgende resultaat krijgen.

We slijpen het gelaste punt gelijk met het metaal en krijgen het resultaat niet slechter dan fabriekspuntlassen! Sterke verbinding zonder zichtbare lassporen. Dus voel je vrij om te solliciteren, nadat je eerder hebt getraind op onnodige stukjes metaal.