1. Olympische faciliteiten-2004, (Athene, Griekenland)
Het is niet verwonderlijk dat ze in het thuisland van de Olympische Spelen - de Griekse hoofdstad Athene - echt weer een grandioze sportwedstrijd wilden organiseren, zoals ze duizenden jaren geleden deden. Aanvankelijk was het de bedoeling om in 1996 de verjaardag van de Olympische Zomerspelen te houden, maar toen werd gekozen voor het Amerikaanse Atlanta. Maar de spelen van 2004 zijn al aan Athene gegeven. Onmiddellijk nadat de beslissing was genomen, begon een actieve bouwcampagne voor de bouw van sport- en infrastructuurfaciliteiten, evenals het Olympisch Dorp.
Volgens verschillende informatie heeft de Griekse regering 9 tot 16 miljard euro aan de bouw uitgegeven. Alleen bleek dat de grandioze faciliteiten na de Spelen niet nodig waren: in Athene was er niet zo'n grote vraag naar sportcomplexen. Bovendien bedroegen de jaarlijkse kosten voor het onderhoud van de voormalige Olympische infrastructuur gemiddeld 500 miljoen euro per jaar, en hier en een paar jaar na de Spelen in Griekenland kwam de moeilijkste economische een crisis. Uiteindelijk werd het Olympische complex van Athene verlaten.
Tegenwoordig bevinden objecten die niemand nodig heeft in een ronduit deprimerende staat: het wedstrijdcentrum roeien, waarin nog water is, is geworden als een muf moeras en een broedplaats voor bloedzuigende insecten. Hetzelfde lot trof de zwembaden. De stadions zijn overwoekerd en het Olympisch Dorp verandert langzaam in een ruïne.
Interessant feit: Athene is niet het enige voorbeeld van deze houding ten opzichte van voormalige Olympische locaties. Dezelfde trieste trend trof de complexen in Rio de Janeiro en Peking. In Sochi is de situatie niet zo deprimerend: ze proberen echter nog steeds de meeste gebouwen in goede staat te houden de vraag naar wintersport in de badplaats is laag, en daarom komen de voormalige skischansen of bobsleebanen langzaam naar verwoesting.
2. Verlaten kerncentrales
Net als in het geval van de Olympische locaties, zijn er genoeg verlaten kerncentrales in de uitgestrektheid van de planeet. In het post-Sovjetgebied zijn de meest bekende de onvoltooide Krim-, Bashkir- of Tataarse kerncentrales. In Europa zijn er nog spookstations in Oostenrijk (Zwentendorf) en Spanje (Lemoniz). Veel verlaten kerncentrales bevinden zich in Amerika - bijvoorbeeld Belfonte, Cherokee of Marble Hill.
Aanleiding voor zo'n aantal onvoltooide kerncentrales waren de processen in de samenleving, die gaandeweg steeds minder positief in het gebruik van kernenergie zagen. Toegegeven, dit gebeurde ongelijk en op verschillende tijdstippen. Dus, na het incident in de kerncentrale van Three Mile Island, begonnen ze gedesillusioneerd te raken over kernenergie in het Westen. Maar de hele wereld keerde kernreacties de rug toe na de ramp in Tsjernobyl. Het was toen dat iedereen begreep wat voor soort bedreiging de mensheid vormt, achteloos verwijzend naar het vreedzame atoom.
De druk begon van milieuactivisten en slechts een bezorgd deel van de samenleving, er werd steeds meer aandacht besteed aan de concepten van het creëren van alternatieve energiebronnen, die ook milieuvriendelijk zijn. Daarom zijn sinds het einde van de jaren tachtig van de vorige eeuw veel atomaire structuren bevroren en bleken zelfs praktisch afgewerkte objecten niet nodig voor mensen of de staat.
3. Stad van de Galicische cultuur (Santiago de Compostela, Spanje)
Tegen het einde van de twintigste eeuw kondigde het parlement van Spaans Galicië de start aan van een projectwedstrijd voor de oprichting van de stad Galicië - Cidade da Cultura de Galicia. Toen werd de overwinning behaald door het project van architect Peter Eisenman. De Monte Gaias-heuvel werd gekozen als bouwplaats en na een paar jaar verschenen daar interessante structuren, die zowel op rotsen als op schelpen van weekdieren lijken. Ze moesten concertzalen, galerijen, musea, een bibliotheek en een archief huisvesten.
De constructie, die bijna een decennium duurde, bleek twee keer zo duur als aanvankelijk, en werd toen volledig bevroren in opdracht van de regionale overheid. Er zouden in totaal zes gebouwen worden gebouwd, maar twee ervan werden nooit voltooid. Bovendien bleken de voltooide objecten, ondanks de berekeningen van de ontwikkelaar, niet nodig te zijn, omdat de samenleving er niet de juiste aandacht aan besteedde. Daarom zijn ongebruikelijke structuren nog steeds leeg, als een trieste herinnering aan een irrelevant cultureel project.
4. Ryugyong Hotel (Pyongyang, DVK)
Een van de meest bekende kenmerken van totalitaire regimes is de oprichting van megaprojecten die symbolen zouden worden van de grootsheid van hun heerschappij. Daarom kondigde de Noord-Koreaanse leiding onder leiding van president Kim Il Sung in 1987 het begin aan van de bouw van het hoogste gebouw in de staat - het Ryugyun Hotel. Het was de bedoeling dat 105 verdiepingen zouden passen in een constructie met een hoogte van 330 meter. Ook het aantal kamers is verbluffend: volgens verschillende bronnen zouden er werken van 3.000 tot 7.700 appartementen.
De bouw van het grandioze hotel zou worden voltooid door het Wereldfestival voor jongeren en studenten in 1989. Maar problemen met de aanvoer van materialen vertraagden het proces: de hoofdstructuren waren pas in 1992 voltooid. Maar na de bouw en volledig stilgelegd voor een heel decennium en een half. De reden voor de bevriezing van het project was economische crisis, en daarom is het kader van "Ryugyon" gedurende vele jaren een symbool geworden van onvervulde hoop Noord-Korea.
De bouw werd echter in 2008 hervat en na de volgende drie jaar was de gevel volledig bedekt met glas. Tegelijkertijd werd de openingsdatum van het hotelcomplex vastgesteld - 2013. Dat is gewoon een grandioze gebeurtenis, die niet heeft plaatsgevonden. En experts van over de hele wereld zijn sceptisch over de toekomst van het gebouw: velen geloven bijvoorbeeld dat het hotel zal helemaal niet openen, en als dit gebeurt, is het onwaarschijnlijk dat het in staat zal zijn om het met gasten voor ten minste de helft te vullen.
5. Luchthaven Mirabelle (Montreal, Canada)
Plannen om een nieuwe luchthaven te bouwen voor de op een na grootste Canadese stad Montreal werden voor het eerst aangekondigd in 1967. Het gepresenteerde concept was behoorlijk indrukwekkend: het grootste luchthavengebied ter wereld - 40.000 hectare, het geschatte passagiersverkeer - gemiddeld 50 miljoen mensen per jaar. Bovendien moest het complex ook zijn eigen infrastructuur omvatten, die wordt vertegenwoordigd door een hogesnelheidslijn, een monorail, een gewone snelweg en een hotelcomplex. Op de luchthaven zelf zouden zes terminals moeten verschijnen, zes start- en landingsbanen, waaronder een startbaan voor het ontvangen van supersonische vliegtuigen, en nog veel meer.
Aanvankelijk verliep alles actief en veelbelovend: in 1975 werd de eerste fase van de luchthaven in gebruik genomen. Maar toen begonnen de problemen. Pas tijdens de bouw werd duidelijk dat de projectontwikkelaars de locatie van verkeersstromen verkeerd hadden gepland. Bovendien werd een algemene daling van de economische aantrekkelijkheid van Montreal vastgesteld. Daarom passeerden, in plaats van de geplande 50 miljoen, slechts drie miljoen passagiers per jaar via Mirabell Airport.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Maar niet alleen de verdere ontwikkeling werd stilgelegd: in 2004 stopte de luchthaven wegens onrendabiliteit met het aanbieden van reguliere commerciële vluchten. Hoewel de structuur en infrastructuur niet onmiddellijk werden verlaten. Dus, volgens de redactie van Novate.ru, zijn races begonnen op de ruime landingsbanen. Maar het terminalgebouw werd, vreemd genoeg, veranderd in een filmset. Deze situatie duurde tien jaar en in 2014 werd besloten het terminalgebouw te ontmantelen, omdat er te veel geld werd uitgegeven aan het onderhoud ervan en het helemaal niet rendabel was.
Naast het onderwerp: zodra een persoon de daden van zijn handen verlaat, zullen de elementen ze altijd overnemen - 20 fotovoorbeelden van de overwinning van de natuur op de beschaving
Een bron: https://novate.ru/blogs/210321/58267/
HET IS INTERESSANT:
1. Nagant: waarom de Russen en Sovjetofficieren hem niet mochten
2. Pistool Lerker en Kuppini: waarom een succesvol wapen voor zelfverdediging werd verboden
3. Waarom hebben tanks rupsvingers met een hoed naar binnen en tractoren naar buiten? (video)