In de Sovjet-Unie waren tanks een van die soorten wapens die voortdurend en in grote aantallen werden ontwikkeld. Elk jaar werkten de ontwerpers aan meerdere kansrijke projecten tegelijk. Een daarvan was Object 172-2M, in onze tijd niet erg bekend, maar in de jaren zeventig veelbelovend. Het was voor hem dat het leger later op het eerste gezicht de voorkeur zou geven aan de veel minder succesvolle T-72. Waarom gebeurde het?
Als we twee foto's naast elkaar plaatsen, namelijk een momentopname van Object 172-2M "Buffalo" en een T-72 tank "Ural", dan om deze machines te onderscheiden voor een persoon die niet diep in de kwestie van tankbouw is, zal voldoende zijn moeilijk. Al was het maar omdat zowel "Ural" als "Buffalo" eigenlijk door dezelfde mensen zijn gemaakt - ingenieurs van fabriek nr. 183 - "Uralvagonzavod". Bovendien werd de 72 die later in de ontwikkelingsfase werd aangenomen, gemarkeerd als Object 172.
Ze werkten van 1967 tot 1973 aan de oprichting van de T-72 in de USSR. De tank werd in 1973 voor massaproductie gelanceerd en in 1974 werd de tank in gebruik genomen. De ontwikkeling van de Buffalo was vanaf het begin een alternatieve richting. Het werd uitgevoerd van 1971 tot 1975. We hebben gewerkt aan een nieuwe versie van de hoofdtank, ook na de ingebruikname van de T-72. Dus, in alle eerlijkheid, na 1974 schitterde de 172-2M niet. Ze bleven echter aan het project werken als aan een experimentele veelbelovende machine.
Vanaf het allereerste begin werd 172-2M gepositioneerd als een project om (op plaatsen significant) de kenmerken van het originele Object 172 te verbeteren. Op de 2M-modificatie testten Sovjet-ontwerpers de meest gedurfde en interessante ideeën van die tijd. Er werd veel geëxperimenteerd met het chassis van het voertuig en zijn bepantsering. Er werden in totaal 5 experimentele buffels gemaakt. Ze verschillen allemaal op de een of andere manier van elkaar.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Hoewel de "Buffalo" nooit als een hele tank werd geadopteerd, is hoe we de T-72 tegenwoordig kennen grotendeels te danken aan het werk van Sovjet-ingenieurs aan de 172-2M. Feit is dat de T-72 uit 1974 heel anders is dan de huidige versie. In 1975 migreerden vizierapparatuur en individuele aanpassingen aan het chassis van de Buffalo naar 72. In 1972 ontving de T-72 een verbeterde gecombineerde boeking van de buffel. En de aanpassing van de T-72B uit 1984 nam alle resterende technische oplossingen van de Buffalo op het gebied van wapens en chassis volledig op, inclusief het 125 mm gladde kanon 2A46.
Als je nog meer interessante dingen wilt weten, lees dan over waarom werden Duitse tanks grijs geverfd?, en de Sovjet - in het groen.
Een bron: https://novate.ru/blogs/160321/58218/
HET IS INTERESSANT:
1. Berezin machinegeweer: beroemd en onbekend tegelijk (video)
2. Waarom dragen Amerikaanse mannen een T-shirt onder hun overhemd?
3. Hoeveel liter benzine zit er nog in de tank als het lampje gaat branden? (video)