(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<
Het besturen van een auto - het is nogal ingewikkeld en verantwoordelijk. Daarom man, zittend achter het stuur, zou meer kunnen zijn en weten om een auto goed te rijden. Over gewoonten die echt goede chauffeurs hebben - later in de review.
De bestuurder is het rijden zonder handen en ogen. Zo verrassend als het ook mag klinken, de mensen zo in elkaar. Onervaren bestuurders vaak te reizen, op zoek recht in de voorkant van de motorkap. Het probleem is hier dat het rijden op de weg, bijvoorbeeld bij een snelheid van 110 km / h, de auto rijdt in de tweede veel grotere afstand dan in de plaats van 50 km / h.
Daarom, om echt te zien waar hij heen ging een auto met hoge snelheid, moet de bestuurder direct zijn blik verder mee naar het punt waar de auto zal in een tweede. Hoe hoger de snelheid, hoe meer de chauffeur om naar te kijken.
Maar als je te ver te zoeken, kunt u belangrijke informatie over wat er gebeurt in de voorkant van de auto te verliezen. Het is belangrijk om te leren om zo ver kijken als de gewenste snelheid. Bochten of bij het passeren van obstakels is het belangrijk om te kijken waar je heen wilt. Het is onmogelijk om een kijkje te vastklampen aan de hindernis zelf af te doen, omdat de bestuurder gaat overal looks.
Het leggen van een gewoonte van het houden van een juist advies, de bestuurder is veel meer informatie van de weg en rijdt meer nauwkeurig en veilig.
Achter het stuur zit, trek de riem
Het netwerk heeft een heleboel films, waar de professionele rijders, zittend achter het stuur gedisciplineerd veiligheidsgordel en dan slaan de straat. En ze doen het zelfs wanneer het is niet van plan om snel te gaan. Boetes zijn bang? Verre van dat!
Gewoon, ze duidelijk weten dat het dragen van een veiligheidsgordel - is in de eerste plaats, de veiligheid. Bij een aanrijding op de onschuldige, schijnbaar met de snelheid van 50 km / h losgemaakt driver gewoon doorboren de voorruit en wegvliegen van de passagiersruimte. Om te overleven in een dergelijke situatie zal niet makkelijk zijn.
Er moet echter gewoon buckle up, zal het ongeval blijken fataal op een gemakkelijke en zeer teleurstellend. De voordelen je veiligheidsgordels om, wanneer de coup en sprak niet. Bovendien strapped riem - het is comfort rijden. Hij heeft het lichaam van de bestuurder tijdens het rijden, het geven van enig gevoel van eenheid met de auto, omdat de bestuurder is het dragen van een zitplaats voelt veel beter alle bewegingen en het gewicht van het voertuig overdracht. Dit geldt vooral bij krachtig remmen. Als je niet verwacht een plotselinge stop, kunt u gemakkelijk sloeg zijn hoofd op het dashboard.
Rijden - Drive
Wat voor machinebesturing kan er zijn wanneer de bestuurder houdt de telefoon in de ene hand, het andere wiel, en nu moeten de overdracht switch en een kopje koffie te drinken. Een moderne machine is zo perfect dat het kan met één hand dragen. Je kunt betekent niet dat je nodig hebt.
Echter, vandaag de dag mensen zijn zo druk dat hij vaak zat achter het stuur moet hij een hoop vragen op te lossen. En zoals alle goede, maar de band burst en de auto probeert te draaien rond en rond, reed in de tegemoetkomende rijbaan, en is het noodzakelijk om de te stabiliseren zou zijn haar, maar nee, moet u eerst de telefoon uit de handen te verwijderen, tijd om het wiel te grijpen... En in het algemeen, is het al mogelijk om niet te haasten, nou ja, als tegemoetkomend verkeer niet Het was.
Een erg goede chauffeur, achter het stuur vast te houden met beide handen in de juiste positie, die overeenkomt met het nummer 3 en 9, naar analogie van de klok en rijdt de wagen en niet verplaatsen.
Scherpere niet sneller betekenen
Heet, jonge bestuurders reizen vaak als gas voor hen - dit is de knop, in plaats van het pedaal. Brake, versnellen en draai zo scherp als ze kunnen, vreselijk dwarshelling lichaam, waardoor het wiel te fluiten. "Als het fluitje wiel, dan was ik heel snel gaan," - blijkbaar denken ze.
In feite is de snelheid van het daar is. Belofte snelheid en comfort en vakmanschap achter het stuur - glad. Een echt goede bestuurder is in staat om vlot te rijden, zelfs bij hoge snelheid.
Behandeling en zorg - de sleutel tot een lang en probleemloos gebruik
Een zeer belangrijke gewoonte om een goede bestuurder - een intelligente manier gebruik maken van de auto en volg de technische conditie. Vóór de reis, in het bijzonder lang, is het zeer belangrijk om de conditie van de machine te controleren: de bandenspanning en hun staat, het niveau van technische vloeistoffen.
Om brandstofpomp langer, moet u ervoor zorgen dat de tank niet leeg is. Staande in de file is niet nodig om uw voet op de koppeling te houden - dus het wordt blootgesteld aan zware slijtage. Mocht de motor verminderen van de levensduur niet verdraaien. Kortom, een goede chauffeur houdt van zijn auto, houd het schoon en netjes, het behandelen van haar zachtjes en met respect.
Goede gewoonten zijn nuttig bij het rijden, om te helpen in hun ontwikkeling zal het materiaal te helpen op 5 tips voor bestuurders, hoe om echt goed te controleren van de auto zonder tijd te verspillen brandstof verspild
(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<
bron: https://novate.ru/blogs/150618/46653/