Onder binnenlandse automobilisten heeft de mening wortel geschoten dat schijfremmen veel beter zijn dan trommelremmen. Sommigen beweren zelfs dat de "schijven" in letterlijk elke richting superieur zijn aan hun tegenstanders. Deze stelling is principieel onwaar. In werkelijkheid zijn drumsystemen niet alleen niet inferieur, maar in sommige opzichten zelfs superieur aan schijfsystemen.
Het eerste en zeer belangrijke voordeel van trommelremmen is een hoge mate van bescherming tegen verschillende invloeden van buitenaf. Ze slijten niet zo snel en ze reageren ook beter op interactie met water. Inclusief ijs. Bovendien zijn trommelremmen bijna niet bang voor kleine steentjes die vanaf de weg in alle richtingen vliegen. Schijfremblokken worden gemiddeld vaker vervangen dan trommelremmen gerepareerd, wat een directe besparing op onderhoud betekent.
Interessant feit:
Misschien wel het meest indrukwekkende voordeel van de "klassieke" remsystemen is dat ze een werkelijk krachtige remkracht leveren. Dit komt door de aanwezigheid van een gesloten structuur en een zeer groot wrijvingsgebied van de pads op het oppervlak van de trommel. Vandaar de directe relatie tussen de specifieke kenmerken van het ontwerp en de remefficiëntie, ook in moeilijke of extreme omstandigheden.
Het is echter belangrijk om te begrijpen dat trommelremmen ook hun kritische nadelen hebben. Een daarvan is natuurlijk de constante noodzaak om dit mechanisme te reinigen. Zoals bekend hopen zich tal van slijtageproducten op in de bewegende elementen, die zeer snel de efficiëntie van het remmechanisme verminderen. Desondanks zijn het trommelremmen die nog steeds de input vormen voor veel budgetautomodellen.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Als je nog meer interessante dingen wilt weten, lees dan wat is frame-schaduw: of het nummer wordt verborgen en of het kan worden gebruikt.
Schrijf in de comments wat je hiervan vindt?
Bron: https://novate.ru/blogs/020321/58040/
HET IS INTERESSANT:
1. Waarom je niet kunt proberen het platform te beklimmen als je op de rails in de metro bent gevallen?
2. Waarom dragen Amerikaanse mannen een T-shirt onder hun overhemd?
3. Hoeveel liter benzine zit er nog in de tank als het lampje gaat branden? (video)