De Sovjet zelfrijdende artillerie-eenheid SU-76 is een van de meest herkenbare wapens in zijn klasse aan het oostfront tijdens de Tweede Wereldoorlog. De SU is aan het begin van de oorlog in versneld tempo ontwikkeld. Het zelfrijdende kanon was bedoeld om de Sovjet-infanterie te ondersteunen. Het Rode Leger was, net als alle soldaten, geneigd om bijnamen te verzinnen voor de meest succesvolle of niet-succesvolle wapens aan het front. Dus de SU-76 heeft een niet vleiende bijnaam gekregen - "massagraf".
Elke oorlog is verschrikkelijk. Totale oorlog, waarvan er vandaag de dag slechts twee zijn geweest in de geschiedenis van de mensheid, is een projectie van de hel op aarde, hoe zielig het ook klinkt. In de omstandigheden van totale oorlog is de slogan: "Alles voor het front, alles voor de overwinning" geenszins Sovjet. Het verscheen tijdens de Eerste Wereldoorlog en helemaal niet in Rusland. Het is belangrijk om dit te begrijpen als je probeert te begrijpen waarom bepaalde dingen in oorlogssituaties precies op deze manier werden gedaan, en niet anders. Dit alles betreft in de eerste plaats de productie van wapens. De maximale vereenvoudiging en verlaging van de kosten van wapens was kenmerkend voor alle partijen bij het conflict, en niet alleen voor de USSR.
Sommige soorten wapens werden zelfs versneld ontwikkeld door de landen die deelnamen aan de Tweede Wereldoorlog. in het licht van strenge beperkingen als een snelle reactie op een onverwachte nieuwe uitdaging om voorkant. De geschiedenis van de ontwikkeling van de SU-76 is een van de schoolvoorbeelden op dit gebied. In 1942 werd in een haast een zelfrijdend kanon gemaakt. De ontwerpopdracht was "eenvoudig genoeg": het was noodzakelijk om snel een goedkoop en gemakkelijk te vervaardigen zelfrijdend kanon te maken met een krachtig genoeg wapen om de infanterieformaties van het Rode Leger te ondersteunen.
Vervolgens zullen andere zelfrijdende kanonnen op grote schaal worden gebruikt in de USSR: dit zijn de ISU-152, de SU-100 en de SU-85. Het is echter de SU-76 die het meest massieve zelfrijdende kanon van de hele oorlog zal worden. Het zal worden uitgebracht in een hoeveelheid van 14 duizend exemplaren. Het werd in slechts een paar maanden tijd ontwikkeld op basis van het chassis van de T-70-tank en het 76-mm artilleriekanon. Kenmerkend voor de 76th was een open bemanningscompartiment. Het is opmerkelijk dat het in het eerste project gesloten was, maar al snel werd duidelijk dat het dak voorkomt dat de bemanning effectief schiet, en maakt het ook moeilijk om te communiceren met de ondersteunende infanterie SU-76. Dus het zelfrijdende kanon werd veranderd in een "cabriolet".
Eigenlijk is het juist vanwege de karakteristieke vorm van de bemanningsruimte dat de Sovjet-soldaten deze SU het "massagraf" noemden. De overeenkomsten tussen de kadaverkuil en de ruimte voor de SS-bemanning vallen vooral op als je beide van bovenaf bekijkt. Bovendien was de 76e alleen uitgerust met kogelvrij pantser, dat niet beschermde tegen granaten en zelfs enkele fragmenten. In stedelijke gevechten was het grootste probleem van de SU-76 dat de hele bemanning kon worden vernietigd met een enkele granaat die met succes in de installatie werd gegooid.
Al deze tekortkomingen werden echter grotendeels verholpen door de bijzonderheden van de SU-76 en de steun van de infanterie. Om een slechte naam rond het gemotoriseerde kanon te creëren, volstonden natuurlijk enkele heldere en trieste precedenten, die in de omgeving van de soldaat ook werden verfraaid met geruchten, zoals vaak het geval is. In de regel stierven de bemanningen van de SU-76 niet door succesvol achtergelaten granaten, maar door verliezen in "artillerieduels" en door het vuur van ontsnappende Duitse tanks.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<
Tegelijkertijd had het zelfrijdende kanon veel voordelen. Goedkoopheid en gemakkelijke productie zijn niet de enige. Dankzij het installatiegemak kon ze zich snel over ruw terrein verplaatsen en gemakkelijk van positie veranderen. De SU-76 toonde uitstekende cross-country capaciteiten, ook op zachte grond. Bovendien kon de installatie tijdens het vormen van een waterkering gemakkelijk op een vlot over de rivier worden vervoerd. Ten slotte kon het 76 mm kanon de meeste Duitse tanks aan in de tijd van 1942 en 1943. En het belangrijkste was dat mobiele artillerie voldoende dekking bood voor de infanterie en het onvermogen om veldartillerie van klein kaliber te gebruiken teniet deed. Ongetwijfeld brak de SU-76 zijn tanden tegen de Duitse Panthers en Tigers, maar vergeet niet dat de meest de massatank van de Wehrmacht was nog steeds de middelgrote Panzerkampfwagen IV met veel minder solide bepantsering.
Als je nog meer interessante dingen over de oorlog wilt weten, lees dan over als de PPS-43 wordt beschouwd als de beste Sovjet oorlogsmachinewaarom het minder dan PPSh-41 werd geproduceerd.
Een bron: https://novate.ru/blogs/090121/57346/
HET IS INTERESSANT:
1. DShK - het belangrijkste zware machinegeweer van de Sovjet-Unie, dat nog steeds wordt gebruikt
2. 7 weinig bekende Sovjet off-road voertuigen die moeiteloos modder en obstakels overwonnen
3. Welke vreemde hoeden droegen de Afghaanse moedjahedien op hun hoofd?