De automatische transmissie wint snel aan populariteit op de binnenlandse automarkt. Desondanks kan niet elke bestuurder bogen op een sterke kennis van en een diep begrip van de kwestie met betrekking tot de regels voor het bedienen van dit apparaat. Veel automobilisten negeren bijvoorbeeld nog steeds de noodzaak om "neutraal" te gebruiken, aangezien deze transmissie in de automatische transmissie eigenlijk nutteloos is. Om de volledige diepte van hun fout te beseffen, moeten dergelijke burgers de bedieningshandleiding van het voertuig raadplegen.
De hulpbron van een automatische transmissie is (net als de hulpbron van vele andere structurele elementen van een auto) rechtstreeks afhankelijk van de stijl en de manier van rijden. Te vaak schakelen van de hendel heeft dus niet het beste effect op de staat van de doos. Daarom wordt chauffeurs vaak geadviseerd om de schakelaar in Drive te laten staan, ook als het voertuig voor verkeerslichten of in een file staat. Dit heeft zijn eigen logica, maar in werkelijkheid is alles niet zo eenvoudig en eenduidig.
Dus als je in de handleiding kijkt naar een auto met automatische versnellingsbak, kun je daar veel vinden interessant over schakelen en vooral over de regels voor het gebruik van "neutraal" - "N". Met name alle beschikbare handleidingen zijn in strijd met het advies van de "ervaren". Ze zeggen dat de bestuurder sterk wordt aangeraden om niet langer dan 30 seconden inactief te zijn in de "Drive" -modus.
LEES OOK: Meer zonder bodem: een natuurlijk fenomeen in Kabardië-Balkarië
De ingenieurs van de productiebedrijven die de handleiding hebben gemaakt, geven aan dat het min of meer lang duurt zeer snel in de "D" -modus zijn met de motor stationair draaien, leidt tot het uiterlijk van constant toenemend trillingen. Dit laatste komt niet op de beste manier tot uiting, niet alleen in de versnellingsbak zelf, maar ook in vele andere onderdelen en samenstellingen van de auto.
Uiteindelijk moet worden benadrukt dat beide standpunten veel aanhangers hebben die alleen zullen aandringen. Het is dus ieders keuze om het "N" -programma te gebruiken of het niet te gebruiken. We kunnen alleen maar toevoegen dat ingenieurs met een gespecialiseerde opleiding nog steeds beter weten hoe ze het goed moeten doen.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<
Als je nog meer interessante dingen wilt weten, moet je erover lezen 7 wagens, Automatische transmissies waarin ze veel problemen veroorzaken.
Een bron: https://novate.ru/blogs/170920/56059/