Dit is het 5e deel van de populaire titel - "vraag-antwoord over elektriciteit". Wie de vorige delen heeft gemist - ik, zoals altijd, herinner u eraan dat ik in deze en eerdere publicaties (delen) echte vragen van lezers en mijn antwoorden daarop breng. Nou, ik zal dit blijven doen in dit 5e deel!
Vraag N1 van Nikolay:
Gegroet, kunt u me alsjeblieft vertellen hoe ik een 380 V op 220 V elektromotor moet aansluiten? Het probleem is dat er 3 draden uit de motor komen.
Mijn antwoord daarop was als volgt:
De mogelijkheid om een elektromotor van 380 V op 220 V aan te sluiten, moet in de paspoortgegevens worden voorzien. Om dit te doen, moet er een overeenkomstig merkteken op het typeplaatje van de elektrische machine staan - de verbinding van de wikkelingen is driehoek / ster, spanning - 220/380 V:
Sommige fabrikanten sluiten deze mogelijkheid uit, dan wordt er slechts één nominale spanning aangegeven op het typeplaatje van de elektromotor. Merk op dat sommige elektrische machines ontworpen kunnen zijn voor andere spanningswaarden.
Als een dergelijk merkteken op uw motor beschikbaar is, moet u de boring openen waarin de wikkelingen zijn aangesloten:
Verander het type aansluiting van de wikkelingen naar degene die u nodig hebt voor de stroomvoorziening van de overeenkomstige spanningswaarde. U kunt meer informatie over dit probleem vinden in het overeenkomstige artikel op onze website: https://www.asutpp.ru/kak-podklyuchit-elektrodvigatel-s-380-na-220.html
Vraag N2 werd gesteld door Alexey. Ik citeer het letterlijk:
Ik besloot de webcam te verlengen met 18 meter kabel. Twee verschillende kabels, 4-aderig en 8-aderig, aangezien het niet zo lang was. Ik heb de eerste op de webcam aangesloten. Groen tot groen, rood tot oranje, zwart tot wit-oranje, wit tot witgroen. Werken. Maar de tweede helft bleef. Ik heb geprobeerd verbinding te maken met kleuren, het werkt niet. Wat is de reden?
Ik gaf het volgende antwoord:
Als ik je goed heb begrepen, heb je een 4-aderige kabel op de webcam aangesloten en het bleek dat het werkt. Maar door een 8-aderige kabel aan het circuit toe te voegen, bleek dat de camera het niet meer deed? In dit geval is de meest waarschijnlijke optie een te hoge weerstand van het gehele signaaloverdrachtscircuit.
Het probleem is dat het signaal van de camera relatief zwak is, omdat het wordt verzonden met een spanning van slechts 5 V. De geleider zelf vertegenwoordigt een bepaalde hoeveelheid weerstand, en de plaatsen waar de draden zijn aangesloten, kunnen te veel ohmse weerstand hebben. Daarom, in overeenstemming met de wet van Ohm, hoe hoger de weerstand van een gedeelte van het circuit, hoe groter de spanningsval erover en hoe minder stroom erin zal stromen. Hierdoor zal het signaal bij de ontvanger zo zwak zijn dat de computer het simpelweg niet als binnenkomende data waarneemt. Solderen of een grotere kabel kan een oplossing zijn voor het probleem.
Een andere variant van het probleem kan een mismatch zijn in de kleurcodering van de draden. Hoewel deze situatie zeldzaam is, is het raadzaam om de kabelkernen te bellen voordat u verbinding maakt om mogelijke fouten te voorkomen.
Misschien waren een paar draden als optie slecht aangesloten. Een dergelijk nadeel wordt vaak waargenomen bij verschillende lengtes van de geleiders, die door middel van draaien met elkaar zijn verbonden. Langere draden rekken de hele kabel uit, terwijl kortere draden rekken en uit de twist komen.
Vraag N3 werd gesteld door Roman:
Hallo! 'S Nachts legde ik de telefoon op om op te laden, maar na 2 uur werd ik wakker van het feit dat hij aan en uit ging, we ontdekten dat er spanning verschijnt en verdwijnt in het stopcontact. Er werden echter geen werkzaamheden verricht. Met andere verkooppunten is alles in orde. Wat kan het zijn?
Ik gaf het volgende antwoord:
Ik zou graag willen weten hoe je hebt gecontroleerd dat er spanning verschijnt en verdwijnt in het stopcontact. Als je dit met een multimeter of besturing hebt gedaan, zit de reden duidelijk in het aansluitpunt zelf. Hoogstwaarschijnlijk is het contact op de plaats waar de kabelkern was verbonden met de busklem losgeraakt, misschien begon de kern op deze plaats te branden. Om het probleem op te lossen, heb je het volgende nodig:
- Verwijder het valse paneel, in de regel is het bevestigd met een bout in het midden;
- Maak de vergrendelingslipjes los en trek het stopcontactblok uit de landingskast;
- Inspecteer visueel de plaatsen waar de kabel op het stopcontact is aangesloten, u kunt zichtbare schade of zwart worden;
- De plaats van beschadiging wordt schoongemaakt en vastgezet met een boutklem totdat de kern stevig vastzit;
- Het gerepareerde stopcontact wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd.
Houd er rekening mee dat alle werkzaamheden aan de revisie van het stopcontact moeten worden uitgevoerd met de spanning onderbroken. Controleer de afwezigheid van spanning met een indicator-schroevendraaier of een tester.
Als de controle op de afwezigheid van spanning alleen via de telefoon is uitgevoerd, kan er naast de hierboven beschreven reden ook een storing zijn in de oplader of connector in de mobiel. Om het verbindingspunt te controleren, volstaat het om het te controleren met een multimeter of om een ander, bekend werkend apparaat op dit stopcontact aan te sluiten. Als het goed werkt, ligt de reden niet in het stopcontact.
P.S. Eerdere delen van de antwoorden op de vragen:
Deel 1, Deel 2, Deel 3, Deel 4