(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<
Veel automobilisten willen dat hun auto's nooit breken, maar de dromen slechts dromen. Maar ervaren chauffeurs weten een paar trucs met behulp waarvan u de levensduur van de auto aanzienlijk kunnen verhogen en besparen zo de portemonnee. Hoe de auto in integriteit te houden en niet weg te blazen met het op hetzelfde moment stofdeeltjes - zie hieronder.
Vaak veranderen de motorolie
Het is moeilijk om de impact overschatten dat de motorolie op de interne leven verbrandingsmotor. Het fluïdum smeert het wrijvingsdelen, zodat deze niet kunnen vroegtijdige slijtage en oververhitting. Het gebruik van goedkope minerale olie - het is een zekere manier om "kill" de motor voortijdig. Dure synthetische oliën, aan de andere kant, het uitvoeren van hun functie beter.
Maar zelfs hoogwaardige olie vroeger of later leeftijden, en de eigenschappen verslechteren. Het is daarom noodzakelijk de olie met tussenpozen verandert, waarbij de fabriek wordt. Meestal is het van 7 000 15 000 kilometer. Maar als de bestuurder wil worden geserveerd voor een lange tijd en de auto was "miljonair", is het wenselijk om de olie elke 5000 kilometer te veranderen.
Tijd om de "gum" veranderen
Op de technische staat van de auto van invloed op een groot aantal factoren, waaronder willekeurig. Aldus kan gescheurd rubber helmknoppen SHRUS (wielen, aandrijfelementen) de machine te verlagen. Door een spleet of gat volgt vet en stof en vuil van buiten, integendeel, in gevulde sensormechanisme. Gezien de slechte kwaliteit van rubber producten die in Rusland en China, is het noodzakelijk om de schorsing vaak te inspecteren.
Vaak is het luchtfilter
Het luchtfilter is eenvoudig te raden van de naam van het onderdeel, reinigt de lucht die de motor. Verander zijn pad op regelmatige tijdstippen, zoals gedefinieerd in het algemeen elke 15 000-30 000 kilometer. Indien een filter om de stop te trekken, is het sterk verstopt vuil en stof. Hierdoor daalt inlaatdruk en de motor zwaarder werk. Hierdoor vermindert het energieverbruik toeneemt en de vaste stof dringen in de cilinders en veroorzaken krasjes op de spiegel.
Die niet goed zijn voor het merendeel van onze chauffeurs, dus dit is het feit dat veel buitenlandse bedrijven in zijn reglement niet tellen hoe vuil de lucht in sommige gebieden. Vooral veel stof in het zuiden, waar het niet ongewoon is, en stofstormen. In dergelijke omstandigheden, wordt het filter veel sneller dan de Europese of Japanse wegen verstopt, en dus de normen die geschikt zijn voor andere landen, is het noodzakelijk om te snijden. Ervaren chauffeurs zal aanbevelen aan het luchtfilter om de 10 000 kilometer te veranderen.
Nog een tip voor bestuurders die willen de levensduur van uw auto uit te breiden - niet om te zetten van de zogenaamde nul weerstand filters. Veel goedkopere modellen voorbij schurende vaste stoffen, waardoor slijten sneller spiegel cilinder.
Automobilisten zullen ook nuttig zijn 7 tips die echt zal helpen om de levensduur van de auto.
(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<
bron: https://novate.ru/blogs/270918/47913/