Een bekende reseller leerde me hoe je een primitieve diktemeter kunt maken van een injectiespuit. Ik heb in 20 minuten een handwerkapparaat in elkaar gezet

  • Dec 16, 2020
click fraud protection

Mijn broer vroeg om hulp bij het kopen van het "ijzeren paard". Als je naar auto's kijkt, is één hoofd goed en twee beter. Dit evenement vindt niet elke dag plaats, dus het is noodzakelijk om de communicatie met verkopers op verantwoorde wijze te benaderen om geen regelrechte rommel te kopen.

Blanks voor het vervaardigen van lakdiktemeters
Blanks voor het vervaardigen van lakdiktemeters

Ik besloot me tot een bekende verkoper van gebruikte auto's te wenden, met het verzoek een apparaat te lenen dat de dikte van het verf- en lakmateriaal meet. Waaraan hij werd geweigerd, omdat hij in de nabije toekomst transacties zal hebben en hij het apparaat zelf nodig zal hebben.

Hij beperkte zich niet tot weigering, maar vertelde hoe je een amateurapparaat kunt maken van een spuit, een magneet en een gewoon elastiekje. Ik besloot het te maken en het je tegelijkertijd te laten zien.

De eerste stap is om een ​​kleine magneet te krijgen, hiervoor breken we de oude druppel-koptelefoon, die thuis niet moeilijk te vinden is.

Vrijwel alle oordopjes hebben een neodymium magneet, waardoor het niet moeilijk is om deze te verwijderen.

instagram viewer

Deze magneet moet op de rubberen band van de spuit worden gelijmd, nadat het platform met een mes waterpas is gemaakt. Blader door de galerij met 4 foto's.

De volgende stap is het trimmen van de zuigerstang.

En het verwijderen van de spuitmond.

Als resultaat worden de volgende onderdelen verkregen: Twee foto's in de galerij.

Het is noodzakelijk om een ​​rubberen band aan de zuiger te bevestigen, hiervoor heb ik bramen gemaakt met een soldeerbout.

Ik knoop er een elastische band aan vast.

We verbinden twee delen van de spuit tot één.

We rekken de rubberen band zo uit dat de verbinding van het rubber bij de markering "2" komt. Dit wordt het startpunt.

We brengen onze nieuw gemaakte "collectieve boerderij" naar het pure metaal. Het blijkt dat de magneet loslaat bij 0,5 en minder. Dit betekent dat: De coating van de auto is erg dun, mogelijk te gepolijst voordat deze wordt verkocht. Wat ook "goed" is.

Als de magneet rond 2-1,5 loskomt van het ijzer van de auto, betekent dit dat er een grote laag stopverf is.

De ideale waarde zou een magneetscheiding zijn van ongeveer 1,5-0,5. De laagdikte is ideaal.

Wat vind je van zo'n eenvoudig zelfgemaakt product? Ik denk dat ze kan helpen en het budget kan sparen. Beoordeel het artikel als! Dank je.