De turbocompressor verhoogt het motorvermogen zeer merkbaar. Door de lucht samen te persen en de dichtheid te verhogen met een turbolader, komt er meer lucht in de motorcilinders. Maar hoe meer de lucht wordt gecomprimeerd, hoe hoger de temperatuur wordt.
Door de sterke verhitting kan de vuldruk aanzienlijk dalen. Hieruit komt een eenvoudig patroon naar voren: het vermogen wordt hoger als de lucht kouder wordt. Daarom heb je iets nodig dat de sterk oververhitte lucht zal koelen.
Hiervoor werden de zogenaamde intercoolers gebruikt, die sinds de jaren 70 in auto's met turbocompressor werden geïntroduceerd. Voor het eerst verscheen er een vloeistofintercooler in de Toyota Soarer Z10. Dankzij deze innovatie werd de boost-efficiëntie aanzienlijk verhoogd en was het motorvermogen van de auto gelijk aan 160 pk.
Toyota staat bekend als autofabrikant die kwaliteitsauto's maakt. De keuze aan modellen is gevarieerd, ze zijn zeer betrouwbaar en voldoen aan alle moderne eisen. Al met al een geweldige fabrikant die gelijke tred houdt met innovatie. Maar er waren momenten dat het bedrijf zelf actief experimenteerde met innovaties. De ingenieurs van het bedrijf hebben een groot aantal innovaties gecreëerd die nu de norm zijn.
LED dimlicht
Momenteel heeft de overgrote meerderheid van de auto's led-koplampen. In de niet al te verre toekomst zullen auto's er waarschijnlijk alleen mee worden uitgerust. Weinig mensen weten het, maar Toyota was de eerste die deze technologie introduceerde. Het gebeurde in 2006 en de eerste auto met deze technologie is de Lexus 600H. Vervolgens waren de leds alleen ingesteld op dimlichtmodus.
Spraakassistenten
Ja, het was in dit bedrijf dat ze voor het eerst voorstelden om een spraaksysteem in een auto in te bouwen. De allereerste spraaksynthesizer verscheen in het verre 1980 in het Toyota Mark II-model. De stem was in staat om fouten en storingen te melden, te waarschuwen voor verslechterende weersomstandigheden en de chauffeur op de hoogte te stellen van een aanstaande onderhoudsbeurt. Zoiets als een stemassistent lijkt alledaags, maar in die tijd was het gewoon verbazingwekkend.
Het was ook Toyota die het gps-systeem creëerde, dat niet alleen het juiste pad liet zien, maar ook bestuurders hielp door het te laten klinken. Deze innovatie werd voor het eerst gedemonstreerd in 1992.
Fotochrome spiegel
De Toyota Mark II had nog een innovatief detail. Sinds 1982 is er een achteruitkijkspiegel in geïnstalleerd, die automatisch kan worden gedimd. Het was een kleinigheid, maar erg handig. Toegegeven, voor de juiste werking van zo'n aangenaam klein ding, moest de autofabrikant hard zijn best doen door de meest geavanceerde technologieën in de elektronica op dat moment toe te passen.
Vloeistofkoeling