Waarom Su-25 de bijnaam "toren" kreeg, en waarom waren de moedjahedien er bang voor

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Waarom Su-25 de bijnaam "toren" kreeg, en waarom waren de moedjahedien er bang voor
Waarom Su-25 de bijnaam "toren" kreeg, en waarom waren de moedjahedien er bang voor

De Rooks zijn gearriveerd. En in dit geval gaat het helemaal niet om het leerboek landschapsschilderkunst van de Russische kunstenaar Alexei Savrasov, maar om het beroemde Sovjet subsonische gepantserde Su-25 aanvalsvliegtuig. Hij was het die in de Afghaanse oorlog de bijnaam "toren" kreeg. Deze bijnaam is niet voor niets aan de auto gegeven. Ze rechtvaardigt hem volledig.

Nog steeds relevant. | Foto: army-news.ru.
Nog steeds relevant. | Foto: army-news.ru.

Het Sovjet Su-25 aanvalsvliegtuig vloog voor het eerst de lucht in op 22 februari 1975. De krachtige en formidabele machine werd echter pas in 1981 ingevoerd. De Afghaanse oorlog is de vuurdoop voor het aanvalsvliegtuig geworden. Daar toonde het vliegtuig zich uitstekend en beval het zich aan, ondanks het feit dat tijdens de oorlog een vrij groot aantal aanvalsvliegtuigen verloren ging. (volgens sommige schattingen tot 35 vliegtuigen), voornamelijk als gevolg van het verschijnen van een nieuw type MANPADS in de Mujahideen, namelijk het Stinger-systeem, die de lokale bevolking liefdevol werd geleverd door 'vrienden' uit de Verenigde Staten, die uiteindelijk voortkwamen uit lokale bewegingen zoals een terroristische groepering als Al Qaeda.

instagram viewer

in staat om ernstig letsel te overleven. | Foto: soldat.pro.

De Mujahideen waren niet voor niets bang voor de Su-25. De suprematie van de lucht verzekert grotendeels het succes van militaire operaties. En de Su-25 bood niet alleen ondersteuning. Dankzij zijn serieuze bewapening, betrouwbare bepantsering en het vermogen om met subsonische snelheid te vliegen en te schieten, kan het aanvalsvliegtuig alle vijandige doelen op de grond onderdrukken. Tegelijkertijd was de dienst op de Su-25 in Afghanistan, zelfs vóór de komst van de Stingers, erg gevaarlijk. Soms keerden vliegtuigen terug naar de basis met meer dan 150 gaten in de romp.

LEES OOK:Wat is verborgen onder een mysterieuze enorme bal op het dek van een Sovjet-schip

De slagen van de Rook zijn verschrikkelijk. | Foto: businessinsider.my.

De Su-25 vuurde af vanuit een automatisch groot kaliber kanon, gebruikte lucht-grond- en lucht-lucht raketten (zowel geleide als niet-geleide) en gooide bommen. In totaal kunnen 32 soorten wapens aan het aanvalsvliegtuig worden geleverd, waaronder precisiebommen en artilleriecontainers. Bij volledige gevechtsbelasting kan het vliegtuig zich verplaatsen met een snelheid van 950 km / u, waardoor het vanaf de grond raken een zeer moeilijke taak was (kruissnelheid is 750 km / u).

>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<

De trots van de Russische aanvalsluchtvaart. ¦ Foto: gazeta.ru.

Wat betreft de bijnaam ter ere van de beroemde vogel - de toren, de Su-25 verdiende het vanwege zijn vechtstijl en hoge efficiëntie. Net als een grote zwarte roofvogel is de Su-25 in staat doelen uit elke dekking te selecteren of in het terrein te vouwen. Het zijn de laatste die traditioneel in Afghanistan worden gebruikt als een van de belangrijkste troeven. De stormtrooper, aan de andere kant, vond zijn doelen in een complex landschap en vernietigde ze op dezelfde manier als de toren vindt en vangt, terwijl hij zijn prooi uit de meest ontoegankelijke plaatsen speurde.

Als u nog meer interessante dingen wilt weten, moet u erover lezen wat is het fenomeen van het gemotoriseerde kanon "Shilka".
Een bron:
https://novate.ru/blogs/250220/53562/