Een oude autopomp is in de hoofden van de meeste automobilisten alleen goed voor schroot. Dit is in feite niet het geval. Met de juiste wens, toewijding en het meegeleverde vernuft kan de pomp worden omgetoverd tot een comfortabele en betrouwbare gereedschapsstandaard. Gelukkig is dit niet zo moeilijk als het op het eerste gezicht lijkt. Laten we het productieproces eens nader bekijken.
De basis leggen. / Foto: youtune.com.
Wat je nodig hebt: spuitverf (twee kleuren), trekveer, gelijke hoek, set bouten, kanaal
Allereerst markeren en snijden we twee identieke plano's uit het stalen kanaal. Ze zullen de basis worden voor onze molenstandaard. Vervolgens moet u een gat in het pomptij boren dat overeenkomt met de diameter van het gat in het kanaal. Hetzelfde gebeurt met een lange moer, die vervolgens onder de boutkop wordt geplaatst. Vervolgens wordt nog een gat gemaakt in de pompflens, waarin de langwerpige moer vanaf de andere kant wordt vastgedraaid.
Nadat we de pomp in een bankschroef hebben bevestigd, gebruiken we een slijper om het uitstekende deel van de flens te verwijderen, dat zich tussen de moeren bevindt. Er worden dan nog twee blinde gaten in de pompschijf geboord. Ze moeten symmetrisch zijn ten opzichte van de centrale as. We snijden er een draad in met een kraan.
Vervolgens slijpen we met een molen een fragment van het kanaal van alle kanten. Het is noodzakelijk om al het overtollige ervan te verwijderen, inclusief roest en bramen. Om de moeren stevig vast te houden, kunt u ze vast lassen. Vervolgens snijden we met behulp van een slijper een onderdeel uit een hoek met gelijke hoek af en boren we twee gaten in de lengterichting in het midden.
We halen tijdelijk de beschermbehuizing van de grinder, plaatsen de doorslijpschijf en schroeven de hoek met de pomp met een bout op het gereedschap in plaats van de verwijderde handgreep. We hebben twee kanalen bovenaan geplaatst. We controleren de nauwkeurigheid van de installatie van de molen en voeren laswerk uit. Daarna lijnen we de uiteinden van de kanalen uit, ronden we de hoeken af en lassen we een segment van een gelijke hoekhoek er dwars op. We haken de veer vast.
LEES OOK:7 niet voor de hand liggende maar zeer handige functies die in elke auto zitten
Nu moet je een hoek met gelijke hoek en een plank afsnijden voor een rond gat. Vervolgens plaatsen we de plank tegenover het midden van de snijschijf in een rechte hoek, boren we nog een gat loodrecht erop. We bevestigen de hoek met bouten en moeren. Nu kunt u de hele structuur en verf uit elkaar halen en vervolgens weer in elkaar zetten.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<
Lees verder over het onderwerp hoe je een oude diamantschijf een tweede leven geeft en niet alleen.
Een bron: https://novate.ru/blogs/241219/52831/