Vandaag zullen we het hebben over een interessant technisch kenmerk van de Duitse Tiger-tanks. Als je foto's van deze formidabele zware tanks op internet gaat bekijken, dan zul je vroeg of laat zeker modellen tegenkomen met een paar kleine "banken" aan de achterkant aan de zijkanten. Bovendien lopen er leidingen van deze blikken naar de motor en koepel van het gevechtsvoertuig. Ze zijn duidelijk zichtbaar als je van bovenaf naar zo'n "Tijger" kijkt. Wat voor soort systeem is dit?
De Duitse Tiger-tank was een van de meest formidabele voertuigen van de Tweede Wereldoorlog. Zoals vaak het geval is, stond de kolos echter op lemen voeten. De tijgers hadden hun eigen ernstige nadelen, waarvan er vele in verschillende stadia van de oorlog ronduit destructief bleken te zijn. Een treffend voorbeeld van deze situatie was het moment met de luchtfilters van de tank. De mysterieuze "blikken" aan de achterkant van de auto op de foto zijn het primaire luchtfiltersysteem genaamd "Feifel". Het is gemaakt door ingenieurs van Henschel vóór de start van de Afrikaanse campagne.
Het standaard luchtfiltersysteem van de "Tiger" bevond zich direct boven het motorcompartiment en kon, indien nodig, worden afgesloten door een speciaal rooster met een beweegbare kap. Het motorcompartiment van de "Tiger" was relatief afgesloten en de lucht werd door het filter uit de buitenomgeving gehaald zonder een speciale buis. Over het algemeen was het systeem goed zolang de tank in gunstige Europese omstandigheden bleef.
De eerste tests van "Tijgers" onder zware omstandigheden hebben al aangetoond dat een gewoon filter niet bestand is tegen luchtzuivering in een omgeving met veel stof. Het gevechtsvoertuig kon dus gewoon lange tijd niet in de woestijn hebben gevochten en op een gegeven moment stond het gewoon op en werd ingezet. Om deze reden is eigenlijk besloten om een ander luchtfiltersysteem te installeren.
LEES OOK: Het stel kocht een huis met een jacuzzi, die ze na 3 jaar ontdekten
Interessant feit: het externe primaire luchtfiltersysteem was het zwakke punt van alle Duitse pantservoertuigen. De Britten die in Afrika vochten, waren zich hiervan terdege bewust. Het is merkwaardig dat de eerste "Tiger" als trofee werd buitgemaakt door Britse soldaten net nadat deze "Feifel" buiten werking was gesteld.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Externe filters waren zo eenvoudig mogelijk van ontwerp. Ze hadden twee camera's. De ene werd gebruikt voor luchtinlaat - de andere voor de terugkeer. De inlaat- en uitlaatopeningen bevonden zich aan de onderkant van de Feifel. Het dubbele luchtzuiveringssysteem werd door de bemanning gelanceerd met een aparte functie. Het is ook vermeldenswaard dat tijdens de Afrikaanse campagne externe luchtfilters in een of andere vorm op alle Wehrmacht-tanks verschenen.
Verdergaand met het onderwerp, kunt u lezen waarom was het Duitse gemotoriseerde kanon daarmee uitgerust obsceen korte loop.
Een bron: https://novate.ru/blogs/010520/54351/