Elke autobezitter krijgt vroeg of laat te maken met roest op de carrosserie. Het ergste van alles is dat hij er waarschijnlijk niets aan kan doen. Als de koffer ook wordt gestart, kunnen er al snel vreselijke roestgaten in de auto verschijnen. Hoe kom je in zo'n situatie? In feite is het helemaal niet nodig om hulp te zoeken bij een meester. De restauratie kan met de hand worden gedaan.
Wat je nodig hebt: polyurethaanschuim, oplosmiddel of ontvetter, afplaktape, verf, lak, primer in spuitbussen, autokit.
Het herstelproces is arbeidsintensief en zeer verantwoord, maar door zijn logica is het helemaal niet lastig. Eerst en vooral moet u al het geroeste materiaal afsnijden. Dit kan gedaan worden met een slijpgereedschap. Het is erg belangrijk om alle roest te verwijderen en wat meer ruimte rond de aangetaste sector schoon te maken voor meer betrouwbaarheid. Daarna wordt het gat ontvetten, gereinigd en schuimen uitgevoerd. Als er op de drempel wordt gewerkt, is het voor het gemak aan te raden om er een karton onder te leggen.
U hoeft geen spijt te hebben van het schuim. Bovendien moet er alles aan worden gedaan om ervoor te zorgen dat het isolatiemateriaal zoveel mogelijk in het gat wordt geblazen. Dit is nodig om voor voldoende contactoppervlak te zorgen. Zodra het schuim opdroogt, wordt een scherp mes gebruikt. Met zijn hulp wordt al het overbodige afgesneden. U moet bijsnijden zodat het schuim overeenkomt met de vorm van het lichaam.
De volgende stap is het aanbrengen van afplakbandstrips op het gehele herstelde lichaamsoppervlak om het te scheiden. Vervolgens wordt stopverf uitgevoerd met behulp van epoxyhars. Als het gat in het lichaam erdoor was, moet aan beide kanten stopverf worden aangebracht.
LEES OOK: 3 belangrijke signalen die aangeven dat je snel een auto moet verkopen
Breng het materiaal teveel aan. Epoxy droogt snel, dus het kan ruw zijn. Bovendien is de volgende fase het slijpen van het oppervlak. Daarna wordt nog een keer gereinigd en ontvetten, gevolgd door een afwerkingsplamuur.
Dus het eenvoudigste blijft. Wielen en plastic onderdelen van de auto zijn vanaf de zijkant van het gat bedekt met beschermingsmiddelen. De plaats van restauratie wordt bedekt met een primer, waarna wordt geschilderd.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Verder lezen van het onderwerp waarom roest de carrosserie?zelfs indien gegalvaniseerd.
Een bron: https://novate.ru/blogs/290420/54324/