De veldslagen om Sevastopol waren een van de moeilijkste en meest dramatische in de geschiedenis van de Grote Patriottische Oorlog. Beide partijen leden enorme verliezen, en geen van hen dacht zich terug te trekken. Het Rode Leger beschikte echter onder andere over een kracht die de Wehrmacht als vuur vreesde. We hebben het over de "Groene Geest" - een Sovjet gepantserde trein, die een van de meest geduchte tegenstanders van het Duitse leger bleek te zijn.
Gepantserde trein nummer 5, of "Zheleznyakov", werd in november 1941 gebouwd in de Sevastopol Marine Plant. Het bestond uit vier gepantserde wagens bewapend met 76,2 mm en 76 mm kanonnen, 34-K artillerie mounts en 82 mm mortieren. Bovendien konden 16 machinegeweren tegelijkertijd vanuit de trein schieten. De trein werd getrokken door de goederentreinlocomotief El-2500, waarvan de belangrijkste taak was om te zorgen voor voldoende manoeuvreerbaarheid bij de opkomst in de regio Sebastopol.
Interessant feit: de compositie is genoemd ter ere van de zeeman Anatoly Zheleznyakov, die tijdens de burgeroorlog het bevel voerde over een gepantserde trein.
De Zheleznyakov voerde zijn eerste gevechtsaanval op 7 november 1941 meer dan succesvol uit: het schoot met succes op de Wehrmacht-troepen in het gebied van het Krim-Tataarse dorp Duvanka, de Duitsers werden verrast. Daar werden voor het eerst gevechtstactieken gebruikt, die de glorie van een geduchte vijand voor de gepantserde trein garandeerden: de trein verliet met volle snelheid de ene tunnel en snelde snel een andere in, terwijl hij een bui opende Brand.
LEES OOK:Waarom waren er rupsbanden aan het pantser van tanks vastgemaakt?
De Duitsers hadden in de meeste gevallen zelfs geen tijd om terug te schieten toen de trein al uit het zicht was en de verslagen vijand achterliet. Zelfs de luchtvaart kon "Zheleznyakov" niet aan - Sovjet-machinegeweren sloegen ook luchtdoelen neer. De Wehrmacht was ernstig bang voor deze dodelijke gepantserde trein, ze begonnen hem zelfs de "Groene Geest" te noemen. Onder deze kleine bijnaam "Zheleznyakov" en ging de geschiedenis van de Grote Patriottische Oorlog in.
In slechts een periode van acht maanden van vijandelijkheden voerde Zheleznyakov 140 invallen uit, die bijna elk werden gekenmerkt door het succes bij het vernietigen van vijandelijke troepen. De Wehrmacht was ronduit boos over het onvermogen om de dodelijke gepantserde trein het hoofd te bieden. En toch is het gelukt, hoewel niet de eerste keer.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<
Om zo'n formidabele kracht uit te schakelen, moesten de Duitsers de hulp inroepen van een eskader van vijftig vliegtuigen. Ze waren in staat om de basis van de gepantserde trein te vernietigen - de Troitsky-tunnel. De mannen van het Rode Leger uit het overgebleven deel van de compositie vuurden echter 24 uur lang. Pas toen beide ingangen van de tunnel op 27 juni 1942 instortten, verwijderden de soldaten de overgebleven wapens en bleven ze vechten als onderdeel van andere eenheden. Van de trein zelf bleef alleen een hulpstoomlocomotief van de E-serie over, die tot 1967 bleef rijden.
Niet alle gepantserde treinen waren even succesvol: Ongerechtvaardigde hoop: waarom de weddenschap op gepantserde treinen niet speelde tijdens de Spaanse burgeroorlog
Een bron: https://novate.ru/blogs/110220/53398/