Wie van ons weet niet hoe een standaard etagecontactdoos eruit ziet? Niet alleen op het hele grondgebied van het land van de Sovjets werd een anonieme constructie uitgevoerd, maar veel Europese staten kunnen "bogen op" dergelijke architectuur. Ondanks de standaardvormen en -ontwerpen kunt u in sommige regio's zeer ongebruikelijke exemplaren zien die voor verwarring en veel speculatie zorgen. In Georgië zie je bijvoorbeeld hoogbouw, waartussen zich echte luchtbruggen bevinden op het niveau van 1-14 verdiepingen.
Wandelend door de microdistricten van de stad Tbilisi (Georgië), waar ooit een enorme ontwikkeling van hoge paneelhuizen was, kan men een ongebruikelijk beeld zien, zoals voor een dergelijke architecturale stijl. Beginnend vanaf de 1e en eindigend met de 14e verdieping, tussen de paneelgebouwen met meerdere verdiepingen (in de gewone mensen - panelen) van het wooncomplex, de meeste echte luchtbruggen zoals die te zien zijn in sommige steden in China, de VS of hoog in de bergen tussen de torens uit de oudheid paleizen.
Een buitengewoon detail in het ontwerp van een standaard Sovjet paneel met hoge gebouwen is uitgevonden door Georgian architecten Otar Kalandarshvili en Gizo Potskhishvili in 1976, die een experimentele woonwijk creëerden complex. Op zo'n elegante en ongebruikelijke manier probeerden de auteurs van het project zowel de steile helling te verslaan als het leven van mensen in een van de moeilijkste delen van de stad - het Nutsubidze-plateau te vereenvoudigen.
Interessant feit: De Georgische hoofdstad Tbilisi ligt op een zeer pittoreske plek, maar helemaal niet geschikt voor massabouw. Steile kliffen langs een smalle vallei beperkten de ontwikkeling van de stad aanzienlijk, dus probeerden ze elk beschikbaar plateau neer te strijken. Bijzonder indrukwekkend is het Nutsubidze-gebied, gelegen op de terrassen van het gelijknamige plateau. Dit deel van de hoofdstad valt op door zijn ontoegankelijkheid vanwege de steile serpentines die proberen te overwinnen op voertuigen (meestal persoonlijk), bij slecht weer kan het openbaar vervoer daar niet altijd mee omgaan hellingen.
Om deze reden werden ongebruikelijke bruggen bedacht, die zijn ontworpen om mensen snel en zonder zware fysieke inspanning te helpen klimmen naar het bovenste niveau van het microdistrict, waarbij steile hellingen worden omzeild. In gebouwen met meerdere verdiepingen die met bruggen zijn verbonden, zijn 2 liftconstructies gemaakt. Eén liftkooi werkt in de normale modus, waardoor het mogelijk is om op alle woonverdiepingen te bewegen, en de tweede - levert op de verdieping waar de uitgang naar de metalen luchtbrug zich bevindt, verbonden met de volgende huis.
Gezien de complexiteit van het terrein en de steile stijging / daling, bevinden de bruggen van huis naar huis zich op verschillende niveaus. Vanuit het bovenste gebouw met meerdere verdiepingen van het unieke complex vertrekt de brug vanaf de 1e verdieping, in het gebied van het middelste huis bereikt hij al de 8e en het laatste gebouw is pas op de 14e verdieping te bereiken. Maar dit is niet alle vreemdheid en realiteit van het Georgische leven.
Als in de goede oude tijd iedereen zonder beperkingen van dergelijke voordelen gebruik kon maken, veranderde alles met de komst van onafhankelijkheid. Nu kan de lift, met behulp waarvan je binnen enkele seconden bij de spaarbrug komt, alleen worden gebruikt door degenen die voor de "reis" hebben betaald.
Om zo'n originele lift te gebruiken, moet je 20 tetri betalen, hiervoor in de cabine geïnstalleerde muntacceptoren in de vorm van een gewone brievenbus met verschillende gaten voor munten van verschillende nominale waarde. De telefoniste kijkt waakzaam naar de eenvoudige structuren om geld in te zamelen, zodat een haas er niet langs kan. En nog belangrijker, degenen die besluiten om de vereenvoudigde manier te gebruiken, moeten altijd 10 of 20 tetri-munten hebben, anders geeft niemand wisselgeld.
LEES OOK: Imitatie baksteen, of als voor duizend wrijven. maak muren in loftstijl
Buurtbewoners weten dat de kosten slechts in één richting worden aangegeven, en degenen die van plan zijn om voor het eerst naar deze plaatsen te gaan, moeten de vertaling kennen van de aankondiging die iedereen ontmoet die binnenkomt: "Aandacht! De rit met de lift is verschuldigd. De stijging van een passagier is 20 tetri, de daling is ook 20. Kinderen onder de 8 jaar - gratis. Kinderen jonger dan 6 jaar zijn niet zonder begeleiding toegestaan. Verplaatsen van vracht van meer dan 20 kg - 10 tetri ".
Hulp van de Novate-redactie. Ru: Tetri is een onderhandelingsfiche voor 1/100 van de Georgische nationale valuta, de lari. Naar ons begrip is dit een cent. 20 tetri tegen het tarief is ongeveer 4,8 roebel.
Ondanks het feit dat deze gebouwen nog steeds een Sovjet-erfenis zijn, gebruiken bewoners van microdistricten, waarvan de huizen op de hellingen liggen, nog steeds luchtovergangen. Dit is in feite de enige acceptabele manier om de beschaving te bereiken, omdat de volledige infrastructuur van de stad zich op de bovenste verdieping bevindt en het zijn de bruggen die de reistijd aanzienlijk verkorten. In de regel duurt het niet meer dan 5 minuten om met een lift op en neer te gaan. Als iemand de afstand van het laagste punt naar het bovenste niveau wil lopen, passen extreme sporters zelden in 20-30 minuten, en dit is vooropgesteld dat een jong gezond persoon zal opstaan.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<
De erfenis van de Sovjetarchitectuur in Tbilisi wordt niet alleen gebruikt voor het beoogde doel, als het moeilijk is om een woongebouw opnieuw te ontwerpen, kan een verlaten kledingfabriek zonder problemen zijn. Dit is wat het team van enthousiastelingen deed, het Sovjetbolwerk van lichte industrie veranderen in een modern multifunctioneel complex, het combineren van een hostel, kunstateliers, coworking-ruimtes, vrijetijdshallen, cafés en bars.
Een bron: https://novate.ru/blogs/110420/54073/