Zelfgemaakte terreinwagen "Uranus", die liefhebbers uitgerust met een BRDM-unit

  • Dec 13, 2020
click fraud protection
Zelfgemaakte terreinwagen "Uranus", die liefhebbers uitgerust met een BRDM-unit.
Zelfgemaakte terreinwagen "Uranus", die liefhebbers uitgerust met een BRDM-unit.

Huishoudelijke moersleutel- en schroevendraaiermeesters maken zo nu en dan iets interessants. Dus onder de "auto-intelligentsia" is de naam van de ontwerper Gennady Khainov goed bekend. In de jaren 80 richtte hij Laura op, slaagde erin deel te nemen aan de ontwikkeling van Okhta- en Proto-auto's en richtte later het motorbedrijf Dragon op. En onze held heeft een zelfgemaakte SUV "Uranus" gemaakt.

Geweldige auto. ¦ Foto: carakoom.com.
Geweldige auto. ¦ Foto: carakoom.com.

Tot voor kort wisten maar heel weinig mensen van het project "Uranus" van Gennady. Tegelijkertijd wordt bij het beter leren kennen van de auto duidelijk dat het bijna de enige auto is die echt de aandacht van een brede groep mensen verdient. Het enige probleem is dat onze held een SUV voor persoonlijk gebruik heeft gemaakt en daarom niet graag praat over zijn kenmerken en technische kenmerken. Toch is er iets bekend over de auto.

Erg groot. ¦ Foto: carakoom.com.
Erg groot. ¦ Foto: carakoom.com.

Het eerste dat zonder enige uitleg te zien is, is dat de Uranus echt een enorme auto is. De zelfgemaakte SUV is duidelijk groter dan de Toyota Land Cruiser. Bovendien benadert de auto, zo niet groter, dan in ieder geval de afmetingen van de Hummer H1. Dit kan gemakkelijk worden beoordeeld aan de hand van de foto van de meester die naast zijn creatie staat.

instagram viewer

Een auto voor elke dag. ¦ Foto: carakoom.com.
Een auto voor elke dag. ¦ Foto: carakoom.com.

Het is betrouwbaar bekend dat de "Ural" in beweging wordt gezet door de krachtbron van de BRDM. Bovendien kreeg de auto van deze auto ook het chassis. Dit is absoluut duidelijk zonder enige uitleg. De auto is te breed. Het is moeilijk om een ​​andere "donor" met dergelijke afmetingen te vinden. Met dit alles heeft de carrosserie van de auto vrij elegante proporties. De lange motorkap en het verlaagde dak zien er echt goed uit. De SUV doet enigszins denken aan de Chrysler 300C Wagon.

Luxueuze afwerking. ¦ Foto: carakoom.com.
Luxueuze afwerking. ¦ Foto: carakoom.com.

Volgens de maker zelf is het enige probleem met Ural dat de auto te zwaar is. Dit maakt onstuimig off-road joggen tot een risicovolle onderneming. Gelukkig heeft de auto zijn eigen elektrische lier, die in een heel moeilijke situatie een trouwe redder zal worden.

LEES OOK: 5 auto's van de Russische markt, waarvan de ‘gulzigheid’ geen bereik heeft
HET IS INTERESSANT: De Zwitser toonde "de grootste vrachtwagen ter wereld", die niet hoeft te worden bijgetankt of opgeladen
Leer en hout. ¦ Foto: carakoom.com.
Leer en hout. ¦ Foto: carakoom.com.

Het blijft alleen om in de salon te kijken. Eenmaal binnen wordt het vrij duidelijk dat Gennady in feite een auto heeft gemaakt voor elke dag, en niet voor uitstapjes naar de natuur. Feit is dat de bekleding van de auto echt luxueus is: echt beige leer en hout. Het dashboard en het stuur zijn ontleend aan de GAZ-3110 "Volga".

>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<

Wil je nog meer interessante dingen weten? Dan is er zoiets "Vijf" Sovjet-auto's die werden vervloekt door binnenlandse chauffeurs en met een reden.
Bron:
https://novate.ru/blogs/140919/51735/