(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<
Railroads gespeeld (en nog steeds spelen) een grote rol in het leger. Het ergste van hen afhing van tijdens de Tweede Wereldoorlog. De beschikbaarheid en bruikbaarheid van de spoorlijn kon uiteindelijk afhangen van de levering van het hele leger. Dat is de reden waarom de legers waren een middel voor snelle targeting spoorlijnen, evenals voor de vernietiging ervan.
Tegen het einde van 1942 het bevel van nazi-Duitsland werd me bewust dat zeer binnenkort kunnen ze nodig zijn zich terug te trekken in sommige grenst aan het oostfront. Toen de Wehrmacht triomfantelijk marcheerden door het grondgebied van de Sovjet-Unie in 1941, werd hij geconfronteerd met het feit dat de Sovjet soldaten probeerde op alle mogelijke manieren met behulp van explosieven en speciale voertuigen voor een doden spoorbaan.
Een gebroken spoor aanzienlijk vertraagd het offensief en interfereren met het aanhalen levering krachten. De Reich realiseerde zich dat binnenkort deze tactiek zullen ze gebruiken tegen de Sovjets. Zo ontstond de Spoorweg Plough "Hook."
Het is interessant dat de basis van de Duitse "Hook" fascisten heeft een vergelijkbaar Sovjet-machine-puterazrushitel genaamd "worm". Het werkingsprincipe van een dergelijke wagen was zeer eenvoudig. Puterazrushitel was verbonden aan de treinen, en dan viel op de slaper enorme metalen haak. Hij viel in de acute deel van de grond en klampte zich vast aan de dwarsliggers. De enorme kracht van de trein in een compartiment met een haak kracht geleid tot het feit dat de spoorweg brak meteen voor vertrekkende medewerkers.
Een belangrijk voordeel van zowel de Russische en Duitse auto's was een absolute eenvoud. Collect puterazrushitel kan zelfs aan de voorzijde winkel, slechts een paar uur. Echter, de Duitsers niet zou hebben de Duitsers, zo niet geprobeerd om het ontwerp te wijzigen. Krupp bedrijf aan het einde van 1942 bood verschillende opties puterazrushiteley: Schienenwolf, Schwellenpflug of Haken. Bemanning van een dergelijk platform is meestal 5-10 personen. Het is belangrijk op te merken dat het de pauze snel nog volgen werkte niet. snelheid van de trein met de "haak" niet meer dan 10 km / h.
Ik wil graag meer interessante feiten over de Tweede Wereldoorlog weten? lees over 6 zware mijlpaal bommenwerpers van de Tweede WereldoorlogDat de schrik van het slagveld.
(!)Abonneer je op onze kanaal op Zen >>IDEEËN VOOR HET LEVEN| NOVATE.RU<
bron: https://novate.ru/blogs/280219/49632/