Het lassen van onderdelen of producten is niet altijd mogelijk. Soms is het alleen nodig om verbinding te maken met een schroefdraadverbinding - een bout met een moer. Vandaag laat ik je waar nodig het voorbeeld van mijn lasopdracht zien.
Vandaag ben ik klaar met het lassen van een gereedschapskist voor een vrachttrailer. Of liever een kist voor een reservewiel en gereedschap.
De afmetingen zijn 1210 bij 1210 mm, de hoogte is 600 mm. Het frame is gelast vanuit 63 hoeken en een profielbuis van 20 bij 40 mm. Omhuld met 2 mm plaatstaal. Het gewicht bleek ongeveer 140 kg te zijn. Daarom moeten de bevestigingen aan de aanhangwagen zeer veilig zijn.
Het deksel opent van boven naar beneden op vaste scharnieren.
Een betrouwbare bevestiging van de bak aan het chassis van de aanhanger mag alleen gebeuren op de boutverbinding. De foto toont zelfgemaakte beugels die de voorkant aan het frame bevestigen.
Het midden van de lade is vastgeschroefd aan vier fabrieksbeugels.
Het achterste deel was ook bevestigd op zelfgemaakte beugels vanuit 63 hoeken - er was een stuk van het framemateriaal. In totaal hebben we 8 bevestigingspunten.
Maar als we, in plaats van met bouten bevestigingen, deze doos gewoon aan het chassis van de trailer zouden lassen.
In dit geval zouden de lasnaden door trillingen en belastingen zeer snel barsten en zouden alle bevestigingspunten eraf vallen.
Samenvatten.
Als u een onderdeel of product moet bevestigen met een mechanisme dat beweegt, trilt, lasten waarneemt, dan is er in dergelijke gevallen geen laswerk, alleen schroefdraadverbindingen of klinknagels. Het enige dat zoemt, is het aandraaien van de moeren!
We hebben ook meer dozen gemaakt. Die op de foto van de blauwe oplegger werd 7 jaar geleden gebrouwen, dit voorjaar heb ik de klant ontmoet, alles werkt nog prima.
Vrienden, bekijk de video waarin ik alle beugels voor gereedschapskisten in detail heb laten zien.