Op 20 maart 2020 wordt het Moscow Aviation Institute (MAI), dat de status van nationale onderzoeksuniversiteit heeft, 90 jaar.
Ik bezocht MAI en zag daar veel interessante en onverwachte dingen.
Momenteel studeren er meer dan 21 duizend studenten aan MAI. Van de 200 specialiteiten die ze ontvangen, is slechts 70% geassocieerd met luchtvaart en ruimtevaart, en 30% zijn andere, voornamelijk technische, specialiteiten.
MAI staat nu op de 2e plaats wat betreft de vraag naar afgestudeerden op de arbeidsmarkt onder ICT-faculteiten. Het gemiddelde salaris van een MAI-afgestudeerde onmiddellijk na het dienstverband is 75.000 roebel, meer dan 80% van de afgestudeerden werkt per specialiteit staat MAI op de 9e plaats in de ranglijst van Russische universiteiten, waar de rijkste studeerde zakenlieden.
Maar niet alleen studenten studeren aan MAI. De universiteit heeft een school (MAI pre-university) en een kindertechnopark "Takeoff Trajectory".
De uitrusting van het technopark is indrukwekkend: er zijn machines, 3D-printers en goede apparaten. Studenten bouwen op Arduino en andere platforms.
Hun ontwerpen zijn niet noodzakelijk gerelateerd aan vliegtuigen en drones. Deze jongens hebben bijvoorbeeld een "luchtgitaar" uitgevonden, en maken die ook, een muziekinstrument in de vorm van een handschoen.
Er is trouwens een droneschool op MAI, waar ze lesgeven in het besturen van onbemande luchtvaartuigen en de juiste vergunningen afgeven.
Ook worden hier nieuwe drones en andere vliegtuigen gemaakt.
De grote drone met drie schroeven kan tot 19 kg laadvermogen heffen.
Een verticaal opstijgend vliegtuig combineert de elementen van een vliegtuig, een helikopter en een drone. Het stijgt verticaal op (precies in de positie waarin het op de foto staat), draait in de lucht en vliegt horizontaal in vliegtuigmodus, voordat hij landt, draait zich weer om en gaat zitten als helikopter.
MAI heeft twee windtunnels. De eerste is supersonisch met een ventilatorvermogen van 5 Megawatt (!).
Ik ben zelfs in deze pijp gegaan.
De tweede windtunnel van 300 kilowatt wordt veel vaker gebruikt.
Het test momenteel een model van een nieuw landbouwvliegtuig.
En het meisje controleert de windtunnel!
In tegenstelling tot veel andere onderwijsinstellingen krijgen studenten aan MAI niet alleen theoretische kennis en zien ze het onderwerp van hun toekomstige werk niet alleen op een computerscherm en in papieren documentatie. Hier worden studenten echte vliegtuigen en ruimteschepen getoond, en veel van hun knooppunten zijn opengewerkt.
Om te begrijpen hoe een complexe techniek werkt, is het belangrijk om deze niet alleen op plaatjes te zien.
er zijn ook kunstvliegtuigen op MAI.
De tribunes worden niet gebruikt voor het trainen van piloten, maar voor het testen van controlesystemen en het modelleren van vliegtuiggedrag in de lucht.
U kunt echter ook "vliegen".
Bovendien kun je niet alleen met vliegtuigen "vliegen". Een van de stands heeft ook ruimteprogramma's waarmee je bijvoorbeeld het aanmeren van ruimteschepen onder de knie hebt (ik heb ook geprobeerd aan te meren, maar dat bleek erg moeilijk te zijn).
MAI is niet alleen een educatieve, maar ook een onderzoeksuniversiteit. Ik bezocht laboratoria voor wiskundige modellen en composietmaterialen.
De afmetingen van de MAI zijn enorm. Op zijn grondgebied zijn er enkele tientallen onderwijs- en laboratoriumgebouwen. De gebouwen worden geleidelijk gerepareerd en gemoderniseerd. Ergens zijn de gangen nog beschilderd met olieverf, ergens zien ze er al zo uit.
Geleidelijk aan zal de hele universiteit er modern uitzien.
Maar ook het oude wordt hersteld. Dit glas-in-loodraam heeft dezelfde leeftijd als het instituut.
Volgens de rector van het Moscow Aviation Institute Mikhail Poghosyan is de nieuwe strategie van de universiteit niet alleen om kennis te geven, maar ook om studenten te betrekken bij het oplossen van echte problemen al in de fase van de opleiding.
Ik spreek mijn dank uit aan de MAI-staf voor de mogelijkheid om de universiteit van binnenuit te zien.
© 2020, Alexey Nadezhin
Het belangrijkste onderwerp van mijn blog is technologie in het menselijk leven. Ik schrijf recensies, deel ervaringen, praat over allerlei interessante dingen. Mijn tweede project - lamptest.ru. Ik test led-lampen en help me erachter te komen welke goed zijn en welke niet.