Goedemiddag, beste gasten en abonnees van het kanaal "Build for yourself"!
Ik denk dat iedereen minstens één keer, maar merkte het niet in de zijne, dus in andermans werven, want er is een soort wrak, rot van ouderdom of van het feit dat de lokale bevolking haar volledig heeft blootgelegd, bijna alles heeft verwijderd wat er maar kon zijn uittrekken.
Zo staan verlaten auto's jarenlang stil, bezetten ze parkeerplaatsen en veroorzaken ze allerlei ongemakken.
In feite zijn achtergelaten auto's een probleem voor elke metropool, maar ik begrijp het niet, moeten de autoriteiten veel moeite doen om de straten van rommel op te ruimen?
Ouders wonen in een van deze binnenplaatsen en ik kom ze een paar keer per maand bezoeken en ik sta constant voor het probleem dat er geen parkeerplaats is. En niet één, maar twee van zulke auto's, waarin daklozen de nacht doorbrengen, nemen daar plaats in. Niemand schopt ze daar weg, dus zijn ze van niemand?
Ik ben bezig met de bouw en een paar jaar geleden ontmoette ik een man die een kleine Chinese manipulator bezit en het idee ontstond: waarom zou ik deze troep niet laden en afgeven voor schroot?
Ik belde Kolya (Nikolai Petrovich), legde de situatie uit, hij sprak op zijn beurt met zijn mensen, belde terug en zei:
- Beste vriend, ik heb met mijn vrienden gepraat en ik raad het niet aan om dit te doen, het kan eindigen in een strafzaak ook al heeft de auto geen staatnummers. Ze zijn gewoon verwijderd, maar de auto is nog steeds in bezit.
- Dat begrijp ik, maar de eigenaar is al 7 jaar niet meer verschenen.
- Zoek zelf, maar het kan een gestolen auto zijn of een persoon in de gevangenis. In beide gevallen bestaat de kans dat er ooit een eigenaar komt.
Maar ik stopte daar niet en raadpleegde een advocaat ...
Dit is wat ik heb geleerd:
Deze auto rot voor de rest van zijn leven, als de autobezitter niet komt opdagen of de wetten veranderen. Omdat lokale overheidsfunctionarissen het voertuig als afval moeten erkennen, uitschrijven en evacueren. Maar deze keten is gecompliceerd, aangezien de registratie op verzoek van de eigenaar wordt geannuleerd, zijn de rest van de mazen in de wetten gebaseerd op vogelrechten.
Natuurlijk zijn er normen volgens welke dergelijke auto's door de commissie als eigenaarloos worden geactiveerd, maar zoals in alle wetten zijn er nuances. Zelfs als er geen kentekenplaten zijn, betekent dit helemaal niet dat ze dat niet zijn. Als de auto niet uit het register wordt gehaald, is het van iemand eigendom. De administratie zal niets met hem doen, punt uit.
Daarom is een achtergelaten auto zonder nummers niet altijd eigenaarloos, zelfs als de eigenaar niet wordt gevonden of onbekend - onafhankelijke evacuatieacties zijn verboden en dit wordt beschouwd als diefstal t / s.
In feite is het probleem van dergelijke voertuigen in ons land nog niet opgelost en de administratie heeft ook geen problemen met de eigenaren van dergelijke auto's, omdat dergelijke voertuigen een schadevergoeding kunnen eisen uit het lokale budget.
99% van dergelijke rotzooi is iemands eigendom, alleen is evacuatie duurder dan de kosten van de auto zelf.
Begrepen! Dank aan iedereen die het mij heeft uitgelegd en alles op de planken heeft gelegd.
Ik hoop dat jullie, beste lezers, ook van het artikel genoten hebben!
Eeuwig houten dak als alternatief voor moderne materialen (Foto van daken na 300 jaar)
Dialoog met een inbreker en een interessante twist: een dure voordeur is niet altijd goed
Wat te doen als de auto's van andere mensen de ingang van de tuin of garage blokkeren?