Onlangs begon ik de geur van brand en rook in mijn huis op te merken. Nadat ik het internet had "geraadpleegd", realiseerde ik me dat de oorzaak van het probleem het gebrek aan trek was. Voordat ik verder ging met het repareren van de schoorsteen, moest ik bepalen waarom de trek was verdwenen.
Vaak schuilt het geheim in een niet goed gemonteerde schoorsteen (bijvoorbeeld een lekkende buisverbinding). Maar het is niet altijd een kwestie van kromme handen en tekortkomingen tijdens de bouw. Andere voorwaarden zijn:
- verstopping van het kanaal (verstopping veroorzaakt roet of puin van de straat);
- atmosferische verschijnselen (hoge luchtvochtigheid, temperatuurdaling);
- ventilatieproblemen (slechte luchtstroom).
Het eerste dat ik besloot te doen, was de pijp schoonmaken. Het is de moeite waard om meteen toe te geven dat ik niet voldoende aandacht heb besteed aan de toestand van de uitlaatpijp en de "vervuiling" met roetlagen leek me heel logisch. Om de schoorsteen schoon te maken, heb ik een beproefde methode gebruikt - mechanisch. Als "helper" nam ik een kwastkraag aan een lang touw mee. Ik deed de schoonmaak op het dak, wat bij de buren verbaasde blikken opleverde.
Mijn acrobatische runs leidden niet tot een tastbaar resultaat, en ik bleef verder "graven". De volgende stap was om het hek te controleren. Shiber is verantwoordelijk voor verschillende functies:
- bedekt de pijp om warm te blijven;
- reguleert tractie;
- regelt de mate van brandstofverbranding.
Als de demper correct is geïnstalleerd, bungelt hij niet, blijft hij niet vastzitten en gaat hij vrij open. Niets te doen, klom terug naar het dak. Tot mijn spijt leverde een grondige controle van de poort geen resultaten op - hij staat stevig, wankelt niet, opent en sluit zonder onnodige inspanning.
Wanhopig besloot ik uiteindelijk een hint te gebruiken genaamd "Bel een vriend". Ik gebruik mijn vrienden niet graag voor praktische doeleinden, maar ik had geen keus. Nikita, een aannemer met twintig jaar ervaring, stemde ermee in om de schoorsteen te inspecteren. Stel je mijn verbazing voor toen het probleem in de bomen zat. Het huis is inderdaad omgeven door hoge bomen, maar het zou nooit bij me opgekomen zijn dat deze factor er toe deed.
Het blijkt dat door de regelmatige windstoten over het dak er turbulenties zijn die de normale luchtcirculatie belemmeren. Om de tractie te verbeteren, adviseerde Nikita me om een deflector te kopen. Zo gezegd zo gedaan. Uiterlijk ziet het eruit als een turbine die bovenop de schoorsteen is geïnstalleerd.
Door de kracht van de wind pompt de deflector rook op uit de pijpleidingas. Dit ontwerp dient drie hoofddoelen: beschermt de pijpleiding tegen puin en weersomstandigheden, verhoogt de tractie en onderdrukt rondvliegende vonken.
De deflector draagt bij aan de geforceerde afvoer wanneer de luchtstroom door zijn taps toelopende kanaal gaat. In eerste instantie komen de gassen in een ijle ruimte in de keel van de schoorsteen terecht, waarna ze door de verhoogde tractie de pijp verlaten.
Na het installeren van de deflector verliet de angstaanjagende geur van brand alle kamers - hopelijk voor altijd.