Ontwikkeling van autonome rijden is zo'n tempo dat het moeilijk is om nauwkeurig te voorspellen hoe lang een menselijk ingrijpen in het proces helemaal niet nodig zal zijn. Waarschijnlijk een half nodig, twee decennia met het begrip van de relatie tussen mens en auto volledig te veranderen. De toename van de elektrische vloot zal kwalitatieve veranderingen in groepen van onderhoud nodig. De behoefte aan een oppas zal afnemen, en door middel van elektrische specialisten - om te groeien.
De bestuurdersstoel is een handig compartiment voor uitstapjes met een minimum aan controles te worden. Een groot deel van de gebruikelijke voor bestuurders Tien jaar geleden, verdween vandaag.
de versnellingspook is niet nodig
Zelfs vandaag de dag, de automatische transmissie is verstoken van de gebruikelijke hendel om over te schakelen snelheid. Slechts drie standen van de hefboom te bewegen, stoppen, achteruit van het voertuig. Niets belet realiseren transmissie met knoppen of een aanraaksensor.
Voor een elektrische probleem van het veranderen van de overbrengingsverhouding in het algemeen niet noodzakelijk. aandrijfbesturing wordt snelheidsverandering via de vijlinstructie elektronisch uitgevoerd. De bedieningsknoppen kan op het stuur of in de buurt van het instrumentenpaneel worden geplaatst.
Het commando "vooruit", "terug" kan de uitgebrachte stemmen zijn. Zelfs vandaag de dag, eenvoudig te integreren in controle over de auto spraakherkenningssysteem.
pedalen
Het koppelingspedaal is niet meer in auto's met automatische transmissie met variabele snelheid. Gezien het feit dat het verkeer route onder de controle van de automatische piloot, snelheid pedaal zal passeren, kunnen de remmen gemakkelijk worden omgezet in een knop op de joystick. Radars, zal optische sensoren de afstand tussen de voertuigen bepalen op de weg. Electronics zelf zal beslissen over veranderingen in snelheid of remmen.
verstelbare spiegels
Sprekers het schenden van de aërodynamica van het lichaam spiegel, verdwijnen snel uit de auto's. Minder algemene camera vervangen. Het beeldscherm kan worden weergegeven: rijstroken markeren, scherp beeld van naburige voertuigen. Er zijn al modellen met camera's in plaats van spiegels.
kap
De verbrandingsmotor vereist regelmatige toegang tot hun eenheden. De introductie van elektrische voertuigen leidt tot de verspreiding van centrales rechtstreeks naar de wielen.
batterij controle, de afzonderlijke componenten kan worden uitgevoerd door middel van speciale luiken toegang uitgevoerd. Open de kap is niet nodig.
stuur
Stuurwiel - een symbool van de macht van de bestuurder van het voertuig is waarschijnlijk te worden omgevormd tot een joystick type spel. Hij zal nemen minder ruimte in, alleen worden gebruikt wanneer dat nodig is tussenkomst van de bestuurder automatische piloot acties.
Op een dergelijke auto van de nabije toekomst fans rijden gewoon zal niets doen om hun wens om de snelheid en riskant rijgedrag te realiseren hebben. Maar er was een risico dat de mislukking van de bestuurder om een man autopilot instructies uit te voeren, de bestuurder gewoon niet controles.