Dit document zal worden voorgelegd aan het aansluitschema van de beide motoren een voedingslijn, die zorgt voor onafhankelijke besturing van elk van hen.
De regeling is ontworpen om het aanbod modelspoorbaan en stelt twee "treinen" regelen op een manier - de snelheid en richting van hun beweging te regelen, onafhankelijk van elkaar.
Toch kan deze regeling met succes worden toegepast in alle andere gevallen dat een dergelijke onafhankelijke regelgeving nodig. Met sterkere belasting hoeft alleen vervangen de circuitelementen anderzijds, ontworpen voor hoge stromen en spanningen.
Elektromotoren (DC) in elk van de trein eventuele modellen kunnen worden berekend aan de voedingsspanning van 3 tot 12 volt.
Het vereist kleine verfijning: achtereenvolgens aan elk van de twee motoren moet een diode, één naar voren en de andere in tegengestelde richting omvatten, zoals getoond in Fig.
Het systeem is uiterst eenvoudig, geen actieve elementen (transistors, chips) en bevatten geen correcties nodig na montage op onderdelen en wijze gekozen voedingsspanningen.
Transformatoren kunnen secundaire wikkelingen een wisselspanning 12... 24 volt, afhankelijk van de nominale waarde van de voedingsspanning elektromotoren.
Merk op dat de last (motoren) "bereik" spanning gelijk aan ongeveer de halve voedingsspanning van de secundaire wikkeling en, op basis daarvan de gewenste transformator selecteren.
Power transformatoren zijn ook afhankelijk van de belasting macht. Voor een kleine voeding modelspoorbaan genoeg zal zijn transformatoren met een capaciteit van 10... 20 watt.
Alle diodes in deze schakeling kan elke gelijkrichter, met een toelaatbare sperspanning van niet lager dan 50 volt en een stroom groter dan 0,5 ampère (bijvoorbeeld D226, KD105 of buitenlandse 1N4001 1N4007 ...).
Variabele weerstanden - weerstand van 10 tot 100 ohm en een vermogen van 10 watt (draad).