Optimale consumptie: welke snelheid zodanig moet worden gehandhaafd om niet te veel brandstof te verbranden

  • Dec 24, 2019
click fraud protection
De optimale stroomsnelheid.
De optimale stroomsnelheid.

Ervaren automobilisten zijn zich terdege bewust van het feit dat de maximumsnelheid is van invloed kunnen zijn op de hoeveelheid brandstof die wordt gebruikt tijdens het rijden te hebben. Dit roept de vraag over wat er zou moeten zijn om de optimale snelheid te kiezen, om snel genoeg te bewegen, maar het hoeft niet veel brandstof te verbranden. Laten we proberen om deze vraag te begrijpen.

Iedereen wil minder uit te geven. / Foto: auto.bigmir.net.
Iedereen wil minder uit te geven. / Foto: auto.bigmir.net.

Juist gekozen snelheidslimiet kan veel brandstof te besparen. Volgens de statistieken, gehandhaafd op het juiste niveau snelheid kan het brandstofverbruik te verminderen tot 20% van de normale in de stad, evenals vermindering van het brandstofverbruik tot 30% op de snelweg. Klinkt ongelofelijk? In feite is alles gewoon zo, voor de meeste chauffeurs krijgen een positief resultaat zal slechts één wijziging in de rijstijl te hebben.

opmerking: Het is noodzakelijk om rekening mee dat de effectiviteit van deze tips serieus kunnen variëren voor verschillende voertuigen, afhankelijk van het type motor en de versnellingsbak.
instagram viewer

>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<

De snelheid van 50-70 km / h best. / Foto: pulson.ru.
De snelheid van 50-70 km / h best. / Foto: pulson.ru.

Ervaren chauffeurs met ervaring van 15 jaar wordt aanbevolen om te verminderen het brandstofverbruik doen letterlijk. In de eerste plaats moeten krijgen aan de gang bij lage toerentallen, en dit is niet noodzakelijk intense druk op het gaspedaal. Direct na de verplaatsing wordt aanbevolen om te schakelen naar een volgende versnelling, zal nauwelijks snelheid verplaatst het merkteken van 10 km / h. Ten tweede is het niet aan te raden om te reizen bij snelheden boven de 80 km / h, zoals in dit geval is er een significante toename in de frontale luchtweerstand. Het beste tarief van brandstofverbruik kwestie - 50-70 km / h.

Zie ook:De getrokken lijn op de stoep: of het mogelijk is te steken
De vraag van de rationaliteit. / Foto: regnum.ru.
De vraag van de rationaliteit. / Foto: regnum.ru.

Ten derde, de motor niet dwingen om een ​​stuk in de ruststand te werken. Op dit moment is de machine blijft intensief om brandstof te eten. Ook voorkomen dat plotseling remmen. Bijvoorbeeld, bij het naderen van verkeerslichten, beter op de motor remmen.

Belangrijk, en andere kleinigheden. / Foto: autobild.de.
Belangrijk, en andere kleinigheden. / Foto: autobild.de.

belangrijk: Vrijstaande moeten worden geadviseerd het voertuig te laden wordt overschreden, evenals niet te verergeren zonder de noodzaak voor de aerodynamica. Als de machine is een externe doos of stam, maar geen vracht voor hen, zijn deze dingen het best verwijderd. Het is ook zeer aan te bevelen in de auto bandenspanning te houden is correct.

>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<

Voortzetting van het thema, te lezen:

10 auto's die de beste keuze voor het rijden in de stad zal zijn en niet alleen.
bron:
https://novate.ru/blogs/150619/50713/