In de zomer is er eigenlijk een term die klinkt als een "vliegende onder het gordijn." Wat betekent deze uitdrukking duurzaam? Is het op het vliegtuig, zijn er enkele mysterieuze gordijn in de cockpit? Zo ja, wat ze nodig hebben. Laten we proberen om al deze vragen te beantwoorden. Gelukkig is geen geheim jargon geen piloten.
Veel mensen zouden met de uitdrukking dat "Er is geen slecht weer" eens. Degenen die het niet eens met dat, met een hoge waarschijnlijkheid van hun beroep zullen de piloten van militaire en burgerluchtvaart. Vluchten en vliegtuigen routes zijn heel sterk afhankelijk van de weersomstandigheden. Heel vaak, vanwege het weer vlucht kunnen helemaal worden geannuleerd. Weet het, iedereen die regelmatig gebruik maakt van dit soort vervoer. Dat is de enige militaire piloten in dit opzicht is bijna een uitzondering.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Dit komt omdat ze nodig hebben om te kunnen vliegen en hun taak niet alleen bij helder weer, maar ook in het complex, met inbegrip van de meest extreme weersomstandigheden. Het is duidelijk dat de besturing van de oorlog machine - dit is niet hetzelfde als het beheer van de lading of passagiersvliegtuigen. Natuurlijk, geen supermanevrov, acrobatische en gevechten in moeilijke omstandigheden zal niet zijn, als de militair piloot de vaardigheden must heeft. Hoe zijn ze te krijgen?
Zie ook:"Geplakt" in de lucht, waarom Junkers Ju 87 is niet intrekbaar landingsgestel tijdens de vlucht en de verschrikkelijke brullen voordat de bom dump
U kunt ze maar op één manier - om deel te nemen in een passende opleiding op combat-compatibele machines. Dankzij haar, de piloten leren manoeuvreren en set tactische taken zoals in de afwezigheid van visueel contact.
opmerking: Tijdens een zware bewolking, regen stormen of de piloot wordt het uiterst moeilijk om te navigeren in de ruimte en visueel te herkennen aan de horizon. Speciaal voor dit vliegtuig heeft een enorme hoeveelheid apparatuur die blind navigeren helpt.
Wat betreft de "blind", het is echt, maar alleen in de opleiding en gevechtsvoertuigen. Dit is een speciale kunststof of textiel koepel, die gedeeltelijk of volledig het hoofd van de piloot in de helm omvat, waardoor het moeilijk visueel contact. Dit wordt gedaan om te simuleren het slechte weer, de piloot-student "Geen het Gluren" rond, als in feite is er niet een wolk. Vanwege blinde piloot kan alleen vertrouwen op instrumenten.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
opmerking: Aan de veilige kant in opleiding en gevechtsvliegtuigen officer instructeur altijd zit, dat is altijd klaar om de controle over de machine zelf te nemen. Net als in de rijschool!
Voortzetting van het thema
nieuwe vliegtuigen «Flying-V», waarop het vliegtuig industrie kan op zijn kop zetten en niet alleen.
bron: https://novate.ru/blogs/300619/50865/