Zhiguli is een van de meest populaire binnenlandse autofabrikanten. Het spreekt voor zich dat veel mensen de opvallende gelijkenis kennen van de modellen uit de Sovjetperiode met FIAT-auto's, die de licentie voor productie aan de USSR verkochten. Dit behoedt echter veel gewone mensen niet voor een grote verrassing als ze schijnbaar bekende auto's van de VAZ in het buitenland zien, en het embleem erop is buitenlands. Uw aandacht voor de vier auto's van buitenlandse productie, die een opvallende gelijkenis vertonen met de "Zhiguli".
1. FIAT 124 Special
Op het eerste gezicht zou je denken dat dit de beroemde "drie-roebel" - VAZ-2103 is, die eind jaren zeventig van de vorige eeuw de trotse status droeg van de meest prestigieuze versie van de "Lada". Maar in werkelijkheid is deze auto een FIAT 124-model, in een meer gemoderniseerde versie, bekend als Special. Van de opvallende kenmerken van deze auto kan men de dubbele koplampen onderscheiden, een krachtigere 1.4-liter motor in vergelijking met de standaardmodificatie.
2. Kia
Het is moeilijk te geloven, maar in dit geval hebben we het niet alleen over een auto die er alleen uitziet als een Zhiguli, maar ook over een auto die, vreemd genoeg, in Zuid-Korea is gemaakt. Dit model werd inderdaad geproduceerd door het Kia-concern en het was het eerste passagiersmodel van het Zuid-Koreaanse merk, hoewel het ook een gelicentieerd exemplaar was van dezelfde FIAT 124. Maar daar hield hun samenwerking met westerse autofabrikanten niet op: in verschillende jaren maakten ze de modellen Optima, Sorento en Stinger.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
3. FIAT 125p
Hier herkent de overgrote meerderheid van de binnenlandse bewoners op het eerste gezicht de legendarische Sovjet "zes". Maar het punt is, zij is het niet. In werkelijkheid is deze auto een buitenlands model FIAT 125p en niet van Italiaanse productie. Dit wordt gesuggereerd door de aanwezigheid van de letter p in de auto-index, die Polen aangeeft als het land van fabricage.
4. Porsche
Misschien de minst vergelijkbare, maar tegelijkertijd een zeer onverwachte auto, vergelijkbaar met de VAZ. Het lijkt erop dat als het woord Lada op de radiatorgrille van deze auto werd geplaatst, dit slechts een weinig bekende wijziging van de Sovjet-auto is. In werkelijkheid is dit echter niet helemaal waar. Vanaf de eerste keer is het moeilijk te geloven dat zo'n auto het geesteskind van Porsche is, maar het is echt zo. En de situatie was als volgt: in de tweede helft van de jaren zeventig uitte het Duitse bedrijf een persoonlijk initiatief om AvtoVAZ zijn versie van de restyling van de "penny" aan te bieden. Als gevolg hiervan leidden deze pogingen tot niets, maar de gelijkenis van de westerse versie van Lada met binnenlandse bleef nog steeds bestaan.
Naast het onderwerp: "Scad", "Chisel" en "Heel": welke bijnamen gaven chauffeurs aan monsters van de Sovjet-auto-industrie
Bron: https://novate.ru/blogs/280522/63114/