Op internet kun je een vrij zeldzame reeks archieffoto's tegenkomen die de T-62-tank afbeelden, op het kanon waarop een soort mysterieuze "paraplu" is geplaatst. Wie heeft het uitgevonden, en vooral waarom? Waarom is er zoiets niet op moderne gevechtsvoertuigen? In feite is de mysterieuze "paraplu" een van de meest interessante experimenten van Sovjet-ingenieurs. Maar eerst dingen eerst.
Het eerste decennium na de Tweede Wereldoorlog was een echte "gouden eeuw" van cumulatieve granaten en handgranaatwerpers. In slechts een paar jaar tijd slaagden wapenontwerpers erin om het pantserpenetratievermogen van dit soort munitie bijna te verdubbelen. Daarom haastten zowel de USSR als de VS zich wanhopig op zoek naar nieuwe manieren om gepantserde voertuigen te beschermen.
De ontwerpers konden toen geen fundamenteel nieuw concept van bescherming bieden tegen een cumulatieve straal, en daarom de meeste projecten werd teruggebracht tot een andere heroverweging van de ervaring van het einde van de Tweede Wereldoorlog met de installatie van verschillende beschermende schermen en roosters. Ook was het niet mogelijk om eindeloos "klassiek" pantser op te bouwen door de scherpe weging van gevechtsvoertuigen met alle gevolgen van dien voor het chassis.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Foto's van T-62- en T-55-tanks met mysterieuze "paraplu's" op geweren zijn eigenlijk een van dergelijke pogingen om anticumulatieve rasters te "heroverwegen". De bescherming is ontwikkeld in 1964 en wordt de complexe bescherming van de ZET-1 tank genoemd. Het bestond uit verschillende doorlopende zijschermen, evenals een paraplunet dat zich op het pistool uitstrekte. Het idee was hetzelfde als voorheen: een obstakel creëren in het pad van de cumulatieve straal, waardoor deze zou afwijken van een recht pad, wat de efficiëntie zou verminderen.
De "paraplu" ZET-1 woog ongeveer 60 kg. Het moet op een afstand van 1800 mm van het frontale pantser van de tank worden geïnstalleerd. De getrainde bemanning bevestigde de bescherming op het kanon van hun auto in 15 minuten. Het brengen van de beschermende "paraplu" in een gevechtspositie (ingezette) duurde nog 2-3 minuten. Het beschermrooster was verdeeld in verschillende secties. Elk kon de impact van een cumulatief projectiel van 85 mm weerstaan. Het was mogelijk om het beschadigde gedeelte van de "paraplu" in 2 minuten te vervangen. Hoewel gaasschermen goed presteerden in tests, hebben ze nooit wortel geschoten in het leger. Tientallen jaren lang verzamelden de weinige geproduceerde ZET-1's gewoon stof in magazijnen. Ook omdat er al snel tanks met nieuw pantser verschenen. En enige tijd later ontstond dynamische beveiligingstechnologie, die al in het midden van de jaren tachtig op grote schaal werd gebruikt.
Lees in het vervolg van het onderwerp over "Kerk": waarom het Rode Leger dol was op deze vreemde Lend-Lease-tank.
Bron: https://novate.ru/blogs/240422/62807/