De driepuntige ster op de motorkap is ongetwijfeld het meest herkenbare symbool in de autowereld. Dit gaat natuurlijk over Mercedes - een favoriet van beroemdheden, politici en zakenmensen.
De Duitse reus bouwt auto's sinds de jaren 1800 en is in die tijd een symbool geworden van verfijning, betrouwbaarheid, kracht en hoge status. Als een van de grootste en oudste automobielconcerns heeft hij vele prachtige auto's gemaakt die legendes zijn geworden in de automobielgemeenschap.
Onderstaande modellen hebben een rijke geschiedenis en behoren tot de mooiste voertuigen die ooit door een gerespecteerd Duits bedrijf zijn geproduceerd. Er zijn veel kostbare parels in de schatkist van Mercedes-Benz, maar dit zijn de meest bijzondere. De meeste zijn een fortuin waard op veilingen en wederverkoopmarkten.
1. 1954 - 1963 300SL "Gullwing" (W198)
Als we het hebben over het meest iconische Mercedes-model, dan behoort deze titel toe aan de 300SL "Gullwing" ("gullwing"), wiens succesverhaal begon in 1954. De auto was uitgerust met een krachtige 3,0-liter 6-cilindermotor van 215 pk en was verkrijgbaar in coupé- en roadsterversies.
Ongelooflijk vermogen van een motor van 158 kilowatt, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met 4 versnellingen en achterwielaandrijving platform, met snelheden tot 260 km/u en een acceleratie tot 100 km/u in 7,1 seconden, wat een van de beste resultaten was in de jaren 50 jaar. In december 1999 noemde een jury van journalisten de auto de sportwagen van de eeuw.
Met uitzonderlijk comfort en verbluffende looks, straalde dit model in gelijke mate elegantie en innovatie uit. Het was 's werelds eerste in massa geproduceerde viertakt personenauto uitgerust met directe brandstofinjectie voor verhoogt de efficiëntie, en het externe onderscheidende kenmerk en het visitekaartje zijn opvouwbaar deuren.
De "meeuwvleugels" waren niet louter een esthetische oplossing: er moesten hoge dorpels worden gebruikt om de stijfheid van de carrosserie te behouden. De 300SL had een lichtgewicht ontwerp en een ruimteframe dat de motor, transmissie, assen en meer ondersteunde. en liet geen ruimte voor conventionele deuren.
2. 1963 - 1981 600 Pullman Landaulet
Pullmans is altijd de favoriet geweest van leiders, koningen, dictators en presidenten over de hele wereld. Een van de dingen waardoor deze auto opviel, waren de hydraulische componenten. Het was destijds een van de beste technologieën en trok spraakmakende kopers aan. Bovendien had het een opvouwbaar stoffen dak waardoor de stamhoofden naar hun onderdanen konden zwaaien.
3. 1968 - 1972 300SEL 6.3
Nog een iconische klassieker. De moderne Mercedes was er niet alleen op gebaseerd, hij had ook enkele van de beste prestaties van alle auto's uit die tijd: ze een geavanceerde 6,3-liter V8, elektrische ramen, luchtvering, stuurbekrachtiging en geventileerde schijf remmen.
4. 1886 – 1893 Benz Patent Motorwagen
Het zou nalatig zijn om niet de eerste door Mercedes geproduceerde auto te presenteren. De Benz Patent Motorwagen van 1886-1893 was de eerste auto met een verbrandingsmotor. In tegenstelling tot de ontwerpen die tegenwoordig bekend zijn, had dit voertuig drie wielen, een bedieningshendel en een bank.
5. 1967 - 1971 280SL Pagode
Als je een roadster-fan bent, zul je dol zijn op de 280SL Pagoda. Dit is een van de mooiste auto's ooit gemaakt, met zijn naadloze ontwerp en verbazingwekkende aandacht voor detail. Daarnaast beschikt hij over een aantal unieke eigenschappen zoals een 2,8-liter inline-6 motor en wieldoppen in carrosseriekleur.
6. 1936-1940 540K
Als je naar een van de glamoureuze auto-evenementen bent geweest, heb je misschien de 540K gezien, een van de meest unieke en mooie auto's aller tijden. Deze zeldzaamheid is niet alleen iconisch en fabelachtig duur, maar ook indrukwekkend krachtig voor zijn tijd, want hij wordt aangedreven door een 5,4-liter 8-cilinder met maximaal 180 pk. Met.
7. 1991 - 1994 500E
Een van de meest betrouwbare Mercedes-Benz-modellen aller tijden is de 1991-1994 500E. Met de hand in elkaar gezet door Porsche, niet alleen goed gemaakt, maar ook mooi. Bovendien geniet het een benijdenswaardig succes bij verzamelaars, dus het valt in de categorie van een van de meest begeerde en gewilde klassieke auto's ter wereld.
8. 1983 190E Cosworth
Het is veilig om te zeggen dat de 190E Cosworth een van de meest verbazingwekkende Mercedes-modellen is. Deze sportievere versie van de standaard W201 sedan, aangepast door het beroemde racebedrijf, was geboren om te concurreren met de eerder geïntroduceerde BMW M3 en vandaag is de droom van velen verzamelaars. Op het moment van zijn debuut was de auto uitgerust met een 185 pk sterke 2,3-liter motor die het vermogen naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Het is dan ook niet verrassend dat Ayrton Senna en Niki Lauda tot de eerste kopers behoorden van de 190e Cosworth, de recordbrekende Nardo endurance race.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
9. 2004 CLS-klasse
Wat doet een auto uit 2004 op deze lijst, vraagt u zich af? Ondanks dat hij nog geen 25 jaar oud is, wordt de CLS-klasse beschouwd als een Mercedes-klassieker. Allemaal dankzij het uitstekende ontwerp dat concurrenten heeft gedwongen om actief een coupé te creëren om ermee te concurreren.
10. g-klasse
Natuurlijk zou onze lijst niet compleet zijn zonder de beroemde Gelendvagen, die sinds de start van de massaproductie in 1979 zijn ontwerp zonder grote veranderingen heeft behouden. Dit krachtige en betrouwbare terreinvoertuig, gebouwd voor het leger, was en is nog steeds een van de beste offroad-voertuigen op de markt.
In de jaren 90 werden faceliftversies geïntroduceerd met meer comfort, voorzien van lederen bekleding en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen. In de jaren 2000 werden er nog luxere versies geproduceerd, die geliefd waren bij zakenmensen en filmsterren. Door het interieur te veranderen en moderne technologieën te introduceren, behoudt de G-Klasse zijn kenmerkende, herkenbare uiterlijk.
Velen missen echter niet alleen de klassieke Mercedes, maar ook Sovjet-auto's ZIL-130, waarvan de hutten blauw waren geverfd.
Bron: https://novate.ru/blogs/010422/62581/