Natuurlijk droomt elke autobezitter ervan de meest betrouwbare en probleemloze auto te kopen - zodat de motorkap alleen omhoog gaat wanneer olie verversen en borden met autoservice snelden voorbij zonder ons te dwingen naar de autoliften te taxiën om de volgende te identificeren storingen.
Vroeger werden met Duitse auto's begrippen als betrouwbaarheid en duurzaamheid geassocieerd. Maar is dit waar in de realiteit van vandaag?
1. Mercedes Benz GLE
Ja, tot op de dag van vandaag zijn er kwaliteitsnormen te vinden in de moderne automarkt en de Mercedes Benz GLE kan vandaag als zo'n voorbeeld dienen. Een volledig nieuwe modificatie van deze auto is gericht op het corrigeren van oude fouten, dus er kan geen twijfel bestaan over de betrouwbaarheid van dit apparaat.
Om het vertrouwen in de duurzaamheid van aandrijflijnen te vergroten, moet u aandacht besteden aan diesel OM 656 en benzine M256 motoren, waarin geen problemen.
En auto's met deze nieuwe motoren zijn erin geslaagd om meer dan 150.000 km te rijden. kilometer hardlopen. Fabrikanten en alle auto-experts zeggen unaniem dat in de toekomst alles in orde zal zijn met de betrouwbaarheid, en ze willen er echt in geloven, want Mercedes laat dit in de praktijk zien.
De populaire automatische transmissie 9G-Tronic heeft een door de fabrikant opgegeven bron van 200 duizend km. km zonder reparatie. Echter, zoals de praktijk leert, ververs de olie om de 60 duizend km als u op de juiste manier voor zo'n doos zorgt. km, niet testen op sterkte, correct bedienen en onderhouden bij een erkende dealer, de hulpbron kan bijna worden verdubbeld.
De ophanging is relatief eenvoudig en betrouwbaar, beproefd. Geavanceerde en waanzinnig dure luchtvering wordt niet aan Rusland geleverd, en misschien is het maar het beste, want het kost meer dan een miljoen roebel.
Daarom hebben we vandaag een van de meest betrouwbare Mercedes-vertegenwoordigers met beproefde motoren en versnellingsbakken, eenvoudige en betrouwbare ophanging, evenals een zeer hoogwaardige montage, waarvan de betrouwbaarheid er niet meer kan zijn twijfel.
2. Volkswagen Touareg, gerestylede versie
De auto heeft een gemeenschappelijk platform met Porsche, Audi en Lamborghini, die in alle opzichten zeer betrouwbaar is.
Wat betreft de doos, er is een ZF "automatisch" - winterhard en zeer hoog koppel, die enorme belastingen kan weerstaan. De veiligheidsmarge van deze eenheid is tot 3,5 ton boven het leeggewicht van het voertuig. De bedieningsmodus van de box kan zich aanpassen aan de rijstijl van de bestuurder, waardoor de krachtbronnen en ophanging toenemen.
Met het nachtzichtsysteem kunt u 's nachts obstakels op de weg zien om noodsituaties te voorkomen, ook in de automatische modus. Het wordt niet aanbevolen om de controle over het vasthouden in de rijstrook te vertrouwen - de auto kan in de tegemoetkomende rijstrook worden gegooid. Verder is veiligheid top.
De open luchtvering is eenvoudig en levert voor de eigenaar geen problemen op de gehele levensduur - bovendien redt het de levensduur van de ophanging en beschermt het tegen vernietiging op een slecht weg.
Het gietijzeren blok van de 3-liter dieselmotor is betrouwbaar en duurzaam, beproefd. Gedurende 12 jaar productie zijn er nog geen ernstige problemen vastgesteld.
De auto is uitgerust met intuïtieve veiligheidssystemen, wat hem nog betrouwbaarder maakt. Bijvoorbeeld een automatisch remsysteem waarmee u de auto niet kunt breken op een obstakel dat voor u ligt.
3. mercedes benz c180 2019
Het is de bestverkochte klasse C-auto ter wereld, wat betekent dat het aan de autofabrikant is om hem betrouwbaar en voorspelbaar te maken.
De 274e motor brengt geen grote problemen. Kettingvervanging kan nodig zijn bij 120 duizend km. km, andere problemen met de motor bestaan gewoon niet per definitie. Bovendien is het volgens auto-experts een van de meest betrouwbare motoren ter wereld. Natuurlijk zal hij geen miljoen kilometer rijden, zoals de eerdere edities van Mercedes, maar met 300-400.000 km. km gelopen zonder serieuze reparaties zijn te tellen. Voor een moderne auto is dit een serieus statement.
In een doos met een automatische transmissie 9G-Tronic negen versnellingen - past hij zich perfect aan de rijstijl van een bepaalde bestuurder aan, wat zijn middelen verder bespaart. Er zijn geen wereldwijde problemen en dat kunnen ze ook niet, tenzij u natuurlijk de olie op tijd ververst en, bij de geringste aanduiding van een storing, wordt onderhouden door een erkende dealer.
Alle componenten en samenstellingen zijn zo ontworpen dat zelfs bij het begin van intensieve slijtage de auto het was mogelijk om nog een paar maanden zonder problemen te werken, in het algemeen, tot het volledig "sterven" van de eenheid of knooppunt. Dit duidt op een verhoogde veiligheidsmarge voor alle onderdelen van de machine als geheel. Als alles met betrekking tot onderhoud correct en tijdig wordt gedaan, kunt u deze auto zeer lang in bezit hebben zonder onnodige kosten en kopzorgen.
Het AMG-pakket omvat dodehoekbewaking, adaptieve cruisecontrol en tal van andere veiligheidsvoorzieningen om deze auto nog veiliger te maken.
Let op de betrouwbare LED-optiek, uitstekende montage van hoge kwaliteit, geluidsisolatie, soepel accelereren en remmen, slipbescherming, waarschuwing voor mogelijk, inclusief de meest gevaarlijke, zijdelingse aanrijding - alles is erop gericht ervoor te zorgen dat de betrouwbaarheid en veiligheid van de auto in de praktijk wordt bevestigd situaties.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
4. Audi a4 B9
Deze auto moet worden overwogen met de meest probleemloze 1,4-liter benzinemotor. Een eenvoudige, lichtgewicht en meer dan eens bewezen betrouwbare krachtbron kan u verrassen met een hoog kilometrage en pretentieloos onderhoud.
Met een tweeliter benzinemotor met 190 of 249 pk. er mogen ook geen problemen ontstaan, maar de eigenaar van zo'n auto loopt het risico 'in' een hoge transportbelasting te 'vallen'.
De doos hier is een robotachtige DSG - zeer goed, betrouwbaar, aangepast na de laatste mislukte versies. Onder de voorwaarde van een goede werking, werken 200-250 en zelfs meer duizend. km zonder enig probleem. De variator wordt niet aanbevolen om te nemen vanwege het verhoogde "probleem".
Chassis loopt tot 200 duizend km. km zonder reparatie, en als je voorzichtig en voorzichtig rijdt, dan nog meer. Audi A4 B9-bezitters die auto's kopen met een kilometerstand van 150-190 duizend km km, merkte de noodzaak op om schokdempers te vervangen - in de regel is dit de grootste verspilling van deze auto bij dergelijke kilometers.
De Audi a4 B9 wordt geleverd met vierwielaandrijving, terwijl de bron van de tussenbak met de cardanas meer dan 250.000 km bedraagt. km, wat best goed is, ondanks het feit dat de auto zelf tot 500 duizend km kan passeren. kilometers zonder noemenswaardige problemen.
5. Opel Insignia
Wat is 500 duizend km voor de "Duitser"? Voor Opel Insignia is dit als een tweede wind. Zoals de eigenaren van deze auto opmerken, kan tijdens zo'n solide run de meest serieuze ingreep de noodzaak zijn voor elke 100 duizend km. km om de oliepomppakking te vervangen.
Diesel 2.0 heeft geen enkel probleem met zijn tijdige onderhoud. Deze auto wordt aangevuld met een betrouwbare transmissie, die gedurende de gehele gebruiksperiode vrijwel geen gebreken vertoont. Het enige waar je hoofdpijn van kunt krijgen, is de adaptieve Flex Ride-ophanging. Daarom wordt aanbevolen om een auto te kiezen met een conventionele ophanging - deze is gemakkelijker te onderhouden, betrouwbaar en duurzaam.
De auto als geheel vereist zorgvuldige aandacht, aangezien de belangrijkste "ziekte" de lekkage van procesvloeistoffen door pakkingen is, wat tot rampzalige gevolgen kan leiden. Maar over het algemeen is het gemakkelijk om de toestand van de pakkingen te controleren - dit fenomeen is vrij zeldzaam en het vervangen van de pakkingen is niet moeilijk en kan in een reguliere service worden uitgevoerd.
Het is vermeldenswaard de intelligente wegverlichting 's nachts, inclusief bochtverlichting, automatische lichtregeling bij een naderende tegenligger, evenals een zeer lange en probleemloze werking van de optiek.
De auto heeft volgens EURO NCAP 5 veiligheidssterren. Hij heeft veel ruimte, vooral in de kofferbak. Uitstekende handling, betrouwbaarheid en duurzaamheid. Veel auto-experts beweren serieus dat de Opel Insignia een van de meest onderschatte auto's ter wereld is.
Ondertussen hebben moderne auto's minder hulpbronnen dan in de jaren 90.
Bron: https://novate.ru/blogs/180322/62430/