Het is moeilijk om iemand te vinden die van niets weet en nog nooit de brute Amerikaanse Hummer SUV heeft gezien. Tegenwoordig wordt deze auto vaker gevonden in de kwaliteit van een gepolijste kerel met een getunede bodykit en veel plastic onderdelen, en drie decennia geleden speelde een brute SUV voor het publiek exclusief met staal spieren.
We moeten beginnen met het feit dat elke Hummer die we onderweg tegenkomen een "zielig vaartuig" is met betrekking tot een echte leger-SUV. Die laatste is trouwens helemaal geen Hammer, maar een Humvee. De belangrijkste SUV van het moderne Amerikaanse leger werd in 1984 geboren en heet HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle). Maar omdat zelfs een Amerikaanse marinier zo'n afkorting in een zeeknoop zal vlechten, gaf de massa soldaten de harde werker met vierwielaandrijving al snel de bijnaam "Humvee" of "Humvee".
De civiele versie van de SUV, officieel geproduceerd onder het merk Hummer, werd pas in 1992 geboren. Blijkbaar tegen de achtergrond van een explosie van jingoïstisch patriottisme in de Verenigde Staten na de operatie Desert Storm in 1991. Toen maakten het Pentagon en de Amerikaanse televisiemensen de oorlog tot een echte show, en maakten uitstekende PR voor het Amerikaanse leger. Humvee nam direct deel aan de Iraakse gebeurtenissen. Dus onbewust kwam er een geweldige reclamecampagne uit. Trouwens, het was "Desert Storm", die uiteindelijk in veel opzichten ironisch de bijnaam "War on TV" kreeg. herstelde het imago van het Amerikaanse leger in de ogen van de Amerikaanse bevolking na het sociale trauma veroorzaakt door de oorlog in Vietnam.
De geschiedenis van de Humvee begon in 1979, toen het Pentagon een wedstrijd aankondigde om een nieuwe leger-SUV te maken. Toen namen alle toonaangevende Amerikaanse autobedrijven deel aan de wedstrijd. Uiteindelijk was de winnaar echter de fabrikant AM General, die werd beschouwd als de meest rationele ontwerp- en prijs-prestatieverhouding. De auto bleek echt solide te zijn en voldeed aan alle eisen van het Pentagon. Onder andere "Humvee" kon vanuit de lucht worden geparachuteerd.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
Een voertuig met vierwielaandrijving voorin kan de functies van een landingsvoertuig en een middel voor vuursteun vervullen. Tot op heden heeft de Humvee al drie generaties overleefd en wordt gepresenteerd in enkele tientallen aanpassingen. De SUV is uitgerust met Chevrolet V8- of Detroit Diesel V8-motoren. De maximumsnelheid van de machines van de derde generatie bereikt 113 km/u. Laadvermogen - 3 ton. Het brandstofverbruik varieert van 16 tot 23 liter per 100 km. Tegelijkertijd is het volume van de tanks slechts 94 liter. Tegenwoordig gebruiken SUV's een hydromechanische automatische transmissie met 4 versnellingen.
Ooit verving de Humvee de M151 SUV's, die in 1959 werden geboren. Tot op de dag van vandaag gebruikt door HMMWV. De belangrijkste operators zijn het Amerikaanse leger en het Korps Mariniers (het leger rapporteert aan de Senaat, het Korps - rechtstreeks aan de Amerikaanse president). Er is nog geen sprake van het uit dienst nemen van de SUV, hoewel het Korps Mariniers sinds 2015 op zoek is naar een vervanger voor de SUV met iets betrouwbaarder en moderner.
Lees in het vervolg van het onderwerp over welke auto's worden erkend als de meest betrouwbare en meest problematische? in 2022.
Bron: https://novate.ru/blogs/060322/62343/
