In november 2021 ging het nieuwe vliegdekschip Gerald Ford in dienst bij de Amerikaanse marine. Dit is het eerste vliegdekschip van een hele familie, dat is ontworpen om de kusten van Amerika te beschermen en om de komende decennia democratie en echt kapitalisme naar de meest afgelegen delen van de planeet te brengen. Zodra de Gerald Ford echter in gebruik werd genomen, begonnen ze hem meteen te demonteren voor reserveonderdelen. Wat is er aan de hand en waar kijkt het Pentagon naar?
Ambtenaren van de Amerikaanse marine geven commentaar op de overdracht van onderdelen van een vliegdekschip dat nog in aanbouw is "Kennedy" aan de reeds gebouwde "Gerald Ford", verklaarde dat deze praktijk absoluut is normaal. Het feit dat een groot aantal componenten die belangrijk zijn voor de werking van het schip naar de Ford verhuizen, kan echter niet anders dan voor verrassingen zorgen. Zelfs pompen en componenten van het voedingssysteem zijn vervangen. De Amerikanen zeggen dat een set van geïmplementeerde maatregelen nodig is voor een snelle ingebruikname van het schip.
Ondertussen heeft de noodlottige Gerald Ford, alleen in termen van het aantal officiële storingen, al een andere kreupele merrie van de Amerikaanse marine ingehaald - de vernietiger URO van het Zamvolt-type. Bij dat laatste viel de energiecentrale regelmatig uit, waren de elektrische circuits rommel en werden de raketlanceersystemen neergehaald. Het nieuwe vliegdekschip heeft ook problemen met het stroomsysteem en de apparatuur om het opstijgen en landen van vliegtuigen te regelen. Er zijn ook problemen met 11 spelingen voor het optillen van "gevleugelde beesten" van de hangars naar het dek.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
De problemen van het nieuwe vliegdekschip moeten echter niet met veel leedvermaak worden behandeld, want ondanks alle abnormaliteit van de situatie voor de Amerikanen, is het tegelijkertijd heel normaal voor de Amerikaanse marine. Al was het maar omdat de problemen op het nieuwe leidende vliegdekschip het mogelijk maken om de levensduur van beproefde voertuigen in de vloot te verlengen. Kinderziektes op dergelijke complexe apparatuur manifesteerden zich in de eerste jaren van gebruik in de geschiedenis van de vloot. En dit is niet uniek voor de VS.
Vergeet niet dat de Gerald Ford een fundamenteel nieuw schip is, waarop nog geen matrozen of officieren hebben gediend. Tot voor kort kenden de meeste bemanningsleden hun schip alleen van tekeningen en studieboeken. Vooruitlopend op het vliegdekschip en zijn bemanning wachten op intense maanden van eerste kennismaking, en ontwerpers en ingenieurs - nog veel meer slapeloze nachten in een poging de problemen op te lossen die aan het licht zijn gekomen met de nieuwe technologie.
Lees in het vervolg van het onderwerp over vliegdekschip gemaakt van ijs: een mislukt project.
Bron: https://novate.ru/blogs/180222/62194/