Er zijn veel verhalen op internet over hoe een oude katalysator eraf viel, met schade aan de motor van een auto tot gevolg. Hoe echt zijn zulke verhalen, waarom is er überhaupt een katalysator nodig in een auto en wat zijn de nadelen van dit belangrijke detail? Laten we proberen alle vragen te beantwoorden die automobilisten aangaan.
1. Waar dient een katalysator voor?
Alles is heel eenvoudig. De katalysator (KN) op auto's is nodig om de meest schadelijke en gevaarlijke uitlaatgassen na te verbranden. In feite is het enige doel ervan op zijn minst enige bescherming van het milieu. In Europa moeten auto's sinds 1975 worden uitgerust met een katalysator. In wezen is het gewoon een keramisch gecoate metalen pijp die in het uitlaatsysteem van een auto is geïnstalleerd. Tijdens bedrijf warmt de katalysator op tot 800 graden, waardoor de geluiddemper de gevaarlijkste aromatische CO2-verbindingen kan afbreken.
2. Heeft de katalysator echte nadelen?
Ja, die zijn er, maar over het algemeen zijn ze onbeduidend. Elke katalysator vermindert het vermogen van de motor van de auto. Toegegeven, de daling van het aantal pk's is nauwelijks merkbaar, aangezien het 2-3% is. Voor de overgrote meerderheid van de niet-professionele consumentenvoertuigen is het voordeel van een katalysator veel groter en belangrijker dan het vermogen van de energiecentrale. Alle andere problemen van KN, inclusief "het vergieten van keramiek" met de daaropvolgende toegang tot de motor, zijn vergezocht en sterk overdreven.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
3. Waarom verwijder je de katalysator niet?
Want het vaak geuite probleem dat KN de motor zogenaamd zou kunnen verpesten, is vergezocht. Als er iets met de oude katalysator gebeurt, heeft dat altijd een andere reden. En meestal is de automobilist zelf verantwoordelijk voor de pech. Tot op heden is er geen enkel overtuigend bewijs dat erop zou kunnen wijzen dat dit het geval is afgebrokkelde katalysator veroorzaakt uitval van de energiecentrale of het ontstaan van andere problemen met motor. Een retorische vraag: hoe moet afbrokkelend keramiek uit het uitlaatsysteem in de motorcilinders komen?
4. Waarom adviseert iemand zelfs regelrechte domheid?
Ten eerste reproduceren horrorverhalen over afbrokkelende katalysatoren zichzelf al door simpelweg "naar de mensen te gaan". Ten tweede worden ze actief herhaald door bloggers, meestal met behulp van niet-geverifieerde informatie. Ten derde is het verwijderen van katalysatoren gunstig voor ambachtelijke werkplaatsen, die vaak betrokken zijn bij de verkoop van reserveonderdelen, waaronder de verkoop van katalysatoren, die behoorlijk geld kosten. Immers, in 9,5 van de 10 gevallen wordt de cut-off KN niet aan de eigenaar gegeven.
Lees in het vervolg van het onderwerp over is het de moeite waard om in de winter op lichtmetalen velgen te rijden - pluspunten en nadelen van zo'n rit.
Bron: https://novate.ru/blogs/110122/61817/