In de uitgestrektheid van Rusland zijn er veel interessante plekken. Helaas verkeren de meesten van hen tegenwoordig in een uiterst droevige toestand. De deïndustrialisering van het land doet zijn werk. In het hele land houden hele steden op te bestaan. Een stad is Igarka, de eerste Russische stad gebouwd op permafrost. Waarom werd het opgericht en wat is nog meer opmerkelijk?
De Igarka-rivier is een van de linker zijrivieren van de Yenisei-rivier. Voor het eerst werd Igarka op Russische kaarten gezet in de dagen van het Russische rijk in 1733 tijdens het bewind van keizerin Anna Ioannovna. In de toekomst werden deze plaatsen tot de 20e eeuw op geen enkele manier gebruikt. In de jaren 1920 raakte het Sovjetleiderschap geïnteresseerd in het vooruitzicht van mijnbouw en houtraften langs de Yenisei. Hiervoor werd in 1929 op de linkeroever van de rivier een nieuwe haven gebouwd en daarmee een nederzetting voor het vervoer van hout. De nieuwe stad is vernoemd naar dezelfde zijrivier van de Yenisei - Igarka. Zo verscheen in de geschiedenis van Rusland de eerste echte stad, gebouwd op permafrost.
Net als veel andere jonge Sovjet-nederzettingen, werd Igarka gevormd ten koste van twee hoofdcategorieën van de bevolking. Eerst werden er verschillende gevangenen naar deze plaatsen gestuurd: criminele, politieke, oorlogsmisdadigers. Velen van hen bleven vervolgens in Igarka wonen, vestigden zich op nieuwe plaatsen en stichtten nieuwe gezinnen. Ten tweede werd een aanzienlijk deel van de bevolking van Igarka gevormd ten koste van burgerarbeiders die zowel om ideologische redenen als om geld te verdienen naar de bouwplaatsen van het socialisme gingen. In 1931 woonden er slechts 3.000 mensen in Igarka. In 1939 woonden hier 23.600 mensen. In 1959 was de bevolking gedaald tot 14,3 duizend, maar in 1989 woonden hier al 18,8 duizend mensen.
In 1962 vond er een verschrikkelijke tragedie plaats in Igarka - een enorme brand verwoestte de stad bijna volledig, wat niet verhinderde dat Sovjetburgers het herbouwden. Het hart van de stad was natuurlijk de Igarsky zagerij en overslagfabriek. In de jaren 70 leverde het bedrijf jaarlijks tot 1,5 miljoen kubieke meter hout. De maaidorser werd geleverd met 4 zagerijen verspreid over het district. Zoals je zou kunnen raden, stopten de ondernemingen met hun werk na de ineenstorting van de Sovjet-Unie, die de meest negatieve impact had op het leven van de stad en haar bevolking. Dus in 2020 woonden er iets meer dan 4.000 mensen in Igarka.
>>>>Ideeën voor het leven | NOVATE.RU<<<<
De Sovjetregering had de grootste plannen met Igarka. Naast hun eigen haven probeerden ze al in 1953 een spoorlijn naar de stad aan te leggen. Het bouwde ook een eigen luchthaven. In de toekomst werd de stad gezien als een centrum voor de winning van hulpbronnen, niet alleen hout, maar ook kolen, olie en enkele andere mineralen. In het dorp werd een lokaal historisch museum gebouwd, evenals een museum over permafrost. Tegenwoordig is bijna alle productie in Igarka gekortwiekt, met uitzondering van het feit dat olie niet ver van de stad wordt geproduceerd bij het Vankor-olie- en gasveld (130 km van de stad).
Lees in het vervolg van het onderwerp over hoe surrealistische sculpturen zijn gemaakt in het mooiste park van Engeland.
Bron: https://novate.ru/blogs/080122/61786/